近些年在我国的合资品牌大军中出现了一匹黑马 ,它就是江铃,这个品牌有了福特技术的加持,成功的从轻卡业务发展到了重卡业务,从最早福特Cargo技术的威龙到现在福特F-max技术的威龙HV5重卡,这款车正在一步步走向成熟,不断的改进来迎合国内市场。
目前江铃威龙HV5已经推出到国六排放的版本,在部分地区也已经有用户开始投入使用,恰巧展厅内有一辆高配的现车供用户参考,不妨来一起看看?
同步欧洲福特F-max重卡的驾驶室:
首先对于江铃HV5的这个外观吧,还是沿袭了上一代的科技感设计,前面X造型的设计风格、肌肉感十足的棱角线条再加上厂家宣传的“钢铁侠”形象,颇有一番风味。不过这个进气格栅的间隙有点大,加上材料较轻,有驾驶员反馈过行车时有共振现象。
引进了欧洲福特F-MAX重卡的驾驶室技术后,江铃威龙HV5的驾驶室高度3970mm,宽度2500mm,车内最大净高度2130mm,整体参数相比上一代车型是翻天覆地的变化,这样的欧系大尺寸驾驶室非常适合国内的长途运输用户需求。
车顶上“江铃重汽”四字瞩目, 两旁的示宽灯还有黑色饰条连接,与红色车顶搭配美观。