如果早点遇到名爵 6 我的“青春”应该会更精彩一些
2020-07-29 03:06:34   来源：东方头条   

刚毕业那会儿在存了一年多工资之后，我几万块买了一辆二手"小钢炮"，为了让它和我心中那辆小钢炮更靠近一些，即使囊中羞涩也走上了改装的道路。

轮毂换不起BBS、换不起锻造，就买了国产的凑合；刹车没钱买就弄一个盖子盖在卡钳上；前唇和发动机盖买的二手；尾喉外面也套上了一圈不锈钢罩，使得看上去更粗壮一些。就这么一波折腾后，尽管机盖以内什么都没有动过，可在外观氛围的营造上已经足够让我满意。

本想着那些提升性能的机械件可以在后来慢慢存钱改，但眼看年检日期一天天更近，大环境对于改装车检查的力度越来越大，直到最后卖车，它都还是最初的样子。现在回想起来，略微有些寒酸，只是改装车带给我的成就感、带给我的那份快乐，却没有因为这份"寒酸"而打太多折扣。

因此现在当我们谈到"年轻人的第一辆车"时，五花八门的答案有很多。而在我心中关于这个问题不管有多少种解读，一辆能够满足年轻人对于车辆外观、性能所有幻想的运动车型，一定是其中不可或缺的存在。

不过或许是由于该细分市场的受众远远低于SUV以及那些长相沉稳的轿车，想要在十万级找一辆像模像样的轿跑真的不容易，特别是在中国品牌当中，轿车本就是我们的"软肋"，这就使得很少有品牌敢于在轿车上做文章。当然，除了我今天想说的这一辆第三代名爵6。

还记得当年第二代名爵6问世时，就成为了市场上为数不多的，能与思域抢风头的轿跑车型，在《引擎》的后台也有不少读者老爷将这两辆车放在一起做对比。如今第三代名爵6来袭，看着它在运动气息上更极致的呈现，我想这一次消费者们在面对它时，应该不会有太多的纠结。

一辆"拉风"的原厂车型

溜背式的设计配合流线型车身，远远望去就能感受到整车强劲的运动姿态。走近看你会发现新车的中网变成了纺锤形进气格栅，内部采用了全新的直瀑式结构，让视觉重心变得更加低矮。灯组也进行了升级，加入LED数字光轨大灯、LED粒子流尾灯，虽然灯组尺寸更小，但造型更加犀利。此外，两侧雾灯区域带有熏黑涂装造型，加上力量感爆棚的设计线条让整个氛围变得更加激进前卫，充满战斗感。