真不是自吹,很少有人能像我一样了解飞度(参数|询价),从最早引进国产的第一代飞度GD,到后面更进一步的GE,以及用1.5地球梦发动机征服了大家的三代飞度GK,这三代飞度车型我都成为过她们的车主。这三代飞度陪我度过了无数个难忘的日日夜夜,其中那台元老GD还被我改造成了一台暴躁的性能机器——200马力的小GD你怕不怕?
暴走小GD一出,谁与争锋?
这么多年下来,飞度早就成为了和我不可分割的一份子了,因此当全新一代飞度,代号GR的小可爱一到店,我便火急火燎地抓上相机冲进了广汽本田的4S店——可不光是为了帮各位粉丝打探清楚新飞度的种种进化,更是要会一会这位全新的“老伙计”。
老伙计,别来无恙!
焕然一新的外形下,是正统的光
从GK时代才被飞度“俘获”的新粉丝或许会对GR略显可爱的造型显得有些意外,但从我这个亲身经历了飞度三代车型变迁的“老粉丝”的角度来看,全新的GR反倒是“回归”了飞度家族的“正统”。无论是开山鼻祖GD还是将飞度之名发扬光大的GE,走的都是将空间利用率发扬到极致的种子造型,相比之下被大家爱称为“超跑”的GK倒是显得激进了些。
相比浑身是刺的GK,新的GR显得含蓄了不少