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122匹马力的路虎卫士到底有多保值?落地10年还有一半的残值
2020-05-27 20:06:59   来源:东方头条   

路虎卫士是路虎的高端越野型SUV,其越野性能是得到认可的,因为路虎就是凭借越野车而出名的,所以路虎卫士绝对是一款很好的车。它的价格很高,不过其保值率也很高,那么为什么说路虎卫士的价格很高?还有它的保值率到底有多高?

为此我们找到了一位路虎卫士车主,看看他的看法。这是2010款的路虎卫士 冰·火限量版,2010年3月份上牌的,当时花了近100万元,因为在那时候属于新款车,价格比较高,如今开了8.4万公里,经过车主的改装后显得更加漂亮。

这辆2010款的路虎卫士 冰·火限量版,车主非常喜欢它,因为它非常具有年代感,那种很直接的车身造型,硬派线条非常吸引人,四四方方的“大盒子”,它的长宽高分别为3.922米、1.79米、2.018米、就像两门牧马人那种造型,不过它比牧马人贵,这辆车当年落地花了近百万元。

那么为什么说它很贵呢?因为它的造型也没有那么突出,搭载着一台2.4T 122马力 L4引擎,匹配6挡手动变速箱,发动机马力不大,最大扭矩360(N·m),越野性能很好,所以很多人看到它的引擎马力时都说它很贵,不值得,但是喜欢它的人都不在意这一点。

车主说:“路虎卫士比较保值,它的保有量少,越野性能好,耐用,即使我这辆车现在已经有10年的车龄但是它还有一半的残值,至少可以卖40多万元,可能有价无市,至少能说明它的保值率不低,至于车贩子怎么出价那就另当别论了。”

路虎卫士冰·火限量版前后轮规格都是235/85 R16,全尺寸备胎,这是越野性能的体现,机械液压助力,底盘扎实,托森式差速器,全时四驱系统,前悬为螺旋弹簧整体桥,后悬为螺旋弹簧整体桥式,非承载式的车身结构,这些都是越野车的标配。

路虎卫士的驾驶室,充满着越野车的硬派,粗犷大气却一点也不廉价,8万多公里的磨损根本不算什么,10年的空气氧化也很轻微,也可见车主对它的喜欢。车内电子配置不多,很多都是为了越野而服务的,大多数越野车都是这样。

车主说:“新款路虎卫士即将要出来了,但是我还是觉得我的这一款卫士好看,很有质感,这是一种经典,不是新款能够代替的,还有很多路虎卫士车主表示会一直开,最后把它作为藏品收藏起来,这是一种情怀,时代的记忆。”

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