11万起这几款各有优势的合资SUV即将入华，谁是你的菜？
2020-05-11 01:23:57   来源：东方头条   

新车市场的运转是有周期性的，在红红火火的紧凑型SUV过后，如今该轮到小型SUV占据中心地位。这次教授就带来了海外媒体对三款全新小型SUV的试驾对比，它们分别是雷诺Captur（国内科雷缤）、福特PUMA以及全新标致2008。

雷诺Captur更像是雷诺小型车Cilo衍生而来的SUV，两者在设计方面高度相似，不过雷诺Captur使用了新的平台和发动机，并且它搭载了比以往更多和更新的技术。而国内的雷诺卡雷缤在2019年10月才上市，整体来说也是一款较新的产品。

PUMA曾是福特的一款双门轿跑车，于1999年在欧洲正式推出，但后来没有进行升级换代。如今福特再次重启PUMA，不过继承该名称的则是这台全新小型SUV，根据2020年福特在华的新车计划PUMA属于其中之一，未来将有可能实现国产。与此同时，福特另一款国产小型SUV--翼博的产品周期已经长达7年，因此更年轻的福特PUMA或许会成为接班人。

而全新一代标致2008要比福特PUMA更快入华，东风标致官方称新车将于5月上市，并宣布国内预售价为11万起。全新的底盘和技术都意味着这台法国SUV将跟上时代的步伐，不过由于法国汽车品牌在国内的热度消退，再加上国内小型SUV市场的竞争越来越激烈，所以全新一代标致2008将要面临严峻的考验。

本次外媒进行试驾对比的三款车型分别是雷诺Captur TCe 130（£20,295）、福特PUMA 1.0T MHEV 125 ST-Line（£21,795）和标致2008 1.2T Pure Tech 130（£23,550）。很明显小排量涡轮发动机已成为小型SUV的标签，特别是在排放更严格的欧洲市场，所以这其中福特PUMA ST-Line还搭载了MHEV轻混系统。

而在尺寸方面，三款对比车型都有各自的优势，它们已经在海外发布或上市，而等到福特PUMA和全新标致2008到达国内后，这三款小型SUV将会成为最直接的竞争对手，因此不妨透过外媒的对比评测，来感受它们不一样的优势。

雷诺Captur和小型车Clio有着许多共享技术，包括基于最新的CMF-B平台打造，但Captur作为小型SUV，在实用方面都要比Clio更强，并且£20,295的售价也彰显出一定的性价比。

雷诺Captur饱满圆润的车头很好的展现了家族化设计语言，整体线条充满活力，与中网镶嵌的大灯组造型新颖，其LED灯带的位置非常显眼。

车侧采用了小车身大轮毂的搭配，有一种“小钢炮”的味道，而全黑的A/B/C柱更是营造出悬浮式车顶的感觉。

尾部造型比前脸更简洁，两个“C字形”尾灯与前大灯相呼应，下方还配有银色护杠，整体上雷诺Captur结合了城市和越野SUV的设计元素。

内饰方面Captur和Clio也十分相似，其采用了比较简单的中控布局，屏幕、空调和挡把按顺序排列，车内还采用了三辐式多功能方向盘以及传统造型的仪表盘。即使Captur的内饰设计不及标致2008的法系浪漫，不过在用料方面却比福特PUMA更优秀。

本次对比的Captur搭载了TCe 130引擎，即1.3T三缸发动机，最大功率128Ps，峰值扭矩240N·m，与之匹配的是6MT变速箱，该车型0-60英里/小时的成绩为10.1s。其中这款1.3T发动机是由雷诺-三菱-日产集团和戴姆勒集团合作研发的，因此它还在部分日产车型以及奔驰A级上搭载，技术层面得到保证。

这款1.3T发动机的排量不大但表现较为出色，与两款竞品相比Captur所搭载的发动机更平顺，噪音也更小，并且6速手动变速箱的变速动作灵敏，开起来没有任何“障碍”。

雷诺Captur的避震调校在三车中属于最软，悬架可以过滤大部分恶劣路况所产生的的震荡，即使这样会让它的路感没有PUMA和2008那么清晰，不过Captur却提供了不错的乘坐舒适性，而轻便的方向盘转向也使得操控更随意，能让驾驶员容易上手。

包括雷诺Captur在内的小型SUV阵容，能提供四驱系统的产品并不多，该级别的购买者通常更注重SUV的风格，而不是纯粹的越野性能，所以在车型配置方面提高性价比就显得极其重要。

全新标致2008全方位升级，外观造型硬朗，内饰几乎同级无敌，整体来说是一款非常个性的选择。而轻松的驾驶条件也足以应对市区道路状况，变速箱的进步也将会带来更平顺的驾驶感受。

三款小型SUV都彰显出其品牌的自身优势，它们在紧凑型SUV的“打压下”，如果想要获得消费者的青睐，那就必须在每一个“方框”中打上勾，才能满足小型SUV购买者的需求。

值得注意，外媒对比的三款新车均是海外版本，其售价、配置和多方面细节和未来的国产版本不完全一致，动力数据和底盘表现也可能会根据国内的情况进行优化，所以这次对比仅是海外车型的试驾观点，但在全新标致2008和福特PUMA到来之前，这些观点能起到提前预览的作用。

小型SUV领域是极具潜力的细分市场，它既能满足SUV的大趋势，也因为亲民的售价让更多人拥有。但当前正处于汽车变革时代，在严格的排放标准和消费者日益升级的需求下，这种“双重夹击”给小型SUV带来了更大的难题，所以对于这三款实力相当的小型SUV，你有什么想法？