全新别克昂科旗的外观有着一定的家族式的风格,新车的进气格栅比较圆润,飞翼式的进气格栅是当下别克汽车的主要风格,单横幅式的镀铬饰条比较简洁,新车提供了两种不同样式的中网,一种是类似满天星式的中网,一种是多横幅式的样式,新车的前大灯组较为饱满,并且和进气格栅相连接,引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感,新车的雾灯比较宽大,周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感,梯形的进气口比较大方,黑色的中网质感十足,新车的前保险杠相当扎实。
内饰部分,昂科旗还是比较有豪华档次感的,内饰氛围与外观一样,有些年轻,用料厚实,但没有带来压抑感,氛围把控很好;新车中控配备有液晶显示,仪表盘不是全液晶的,中控保留了一些功能按键,但设计得很精致,布局合理,都是与驾驶员为主导。
昂科旗的车长4981mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9.1,在25-40万SUV车型中排在9位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、HUD平视显示、方向盘加热、LED日间行车灯、膝部气囊、前倒车雷达、自动泊车入位、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、陡坡缓降、流媒体内后视镜、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、上坡辅助、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、主动降噪、外后视镜自动防眩目等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
为了更全面客观的了解昂科旗,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了昂科旗的口碑词云,具体情况如下: