这一次，消费者赢了！各大车企终于妥协了，重新布局4缸发动机！
2020-04-12 03:39:57   来源：东方头条   

这一次，消费者赢了！各大车企终于妥协了，重新布局4缸发动机！

近年来，备受消费者诟病的三缸机，尽管不怎么受消费者待见，但还是被大量采用。因为小排量三缸机较低的排放量，更符合当下节能减排的生活理念，更有利于蓝天白云的回归。但是，三缸机的特性使然，抖动问题一直就是众车企难以攻克的弊端。

目前为止，没有哪家厂商可以真正解决三缸机的弊端，虽然利用配重等手段可以起到降低震动的作用，但随着车辆使用年份的增长，机械逐渐老化以后，抖动问题会随之更明显。所以，近年来车企与消费者的状况就是，车企为应对更加严格的排放标准大力推进三缸机，而消费者对于三缸机的弊端，一直难以接受，双方就这样僵持着。

但最近一段时间来，有好几个车企针对旗下车型增加了四缸版本，或者有些品牌直接丢弃三缸机，这是不是代表车企已经向市场妥协了呢？

据悉，宝马旗下车型未来将放弃三缸机，而在三缸机领域有着不小建树的吉利，主打车型也增加了四缸版本。尤其近年来销量深受三缸机影响的福特有消息称，也会将旗下几款主打车型增加四缸版本，别克最走量的

英朗(参数|图片)4缸已经回归。

其实，说到底， 各家车企之所以选择重新回归四缸机，主要是持续下滑的销量，不得不让他们让步。因为国内消费者对三缸机的不认可，至使很多三缸版本车型的销量一路下滑，比如在这方面感触最深的福特和通用，旗下很多热销车型，自从改用三缸发动机机以来，虽然在价格方面做出了不小让步，但依旧难以打动消费者。

再加上近年来车市也不怎么景气，以至于很多车企面临生死存亡的关键时刻。在排放和车企生存的选择上，毫无疑问，肯定是生存更重要，所以，很多车企做出了妥协。