开了挂的雪佛兰，5天后又有新车上市，定位中大型SUV全系9AT
2020-04-12 01:34:39   来源：东方头条   

曾几何时，雪佛兰也是家庭用车消费者的首选，也有过科鲁兹、科沃兹等爆款车型，不过现如今随着消费热点的转变，购买力都向德系和日系车集中，不仅仅是雪佛兰，就连美系车市场份额和占比也逐渐下滑。为了早日突破这种困境，雪佛兰在不断地进行尝试，从沃兰多到科鲁泽，逐渐开始有了一定的热度。

进入2020年，雪佛兰更是趁热打铁， 先是一款酷似概念车的畅巡登场，高颜值吸引了众多关注，不少网友都评价雪佛兰像是“开了挂”，上新速度非常频繁，近来又一款SUV即将上市，时隔15年，开拓者卷土重来了。

说起开拓者，很多网友都不陌生，早在2000年左右，这款车就进入过中国车市，走的是硬派越野美系粗狂SUV路线，但是销量反馈平平，开拓者在05年左右就惨淡收场，直到近来基于C1平台打造而来的全新车型，强势返场，定位精致时尚城市SUV路线，说实话，看见外观那一刻，就知道开拓者这次打开方式对了！

雪佛兰近来上市的新品车型都有一个特点，就是颜值高，这份高颜值还并不是靠堆砌热点打砸而来，比如重新返场的开拓者，稍有留意你会发现，并没有搭载大尺寸进气格栅，也没有溜背造型设计，还是雪佛兰的标志性元素，分体式前大灯和家族式前脸，一看还是熟悉的雪佛兰风格，但是就通过饱满圆润的车身，以及流畅的车身线条，就能将运动气息营造的非常到位，这的确令人惊艳，看得出品牌是用了心的。

开拓者定位中大型SUV，尺寸为4999*1953*1727mm，轴距达到了2863mm，能够支持7座布局，内部空间表现要比定位中型SUV的汉兰达更出色，汉兰达轴距是2790mm，从尺寸和空间也不难发现，开拓者的定位要高于汉兰达。而动力部分，从目前公布的信息来看，开拓者搭载了2.0T/237马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350牛米。账面数据还算出色，能够满足日常出行所需，不过选择相对比较单一。

配置上来看，四轮独悬，即将上市的5款车型，其中三款是前置前驱，高配两款是适时四驱，标配8气囊，胎压显示、倒车影像、定速巡航、上坡辅助以及可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅，还有无钥匙进入和启动功能，主动降噪功能，4.2英寸液晶仪表盘，还有液晶触控屏，支持车联网等功能，从配置来看，开拓者诚意还是很足的，兼顾安全和舒适性表现。

新车预计将于四月16日登场，目前展现的产品信息和实力来看，定位高于冠道、汉兰达等车型，也是为了填补目前雪佛兰产品架构空缺而来，最出色的还是外观，空间也不拖后腿，就是内饰设计，用料和做工不算很出色，但这也是美系车的通病，在接受范围之内，如果定价合理，开拓者此次重返车市，将会收获不错的销量反馈，但如果定价过高，那等待它的估计还是“惨淡”的下场。