4月10日全新奥迪A4L正式上市，官方售价为30.58~39.68万元，全系共有5款车型配置，起售价相比现款车型有了1.9万的提升，但顶配售价0.5万元的价格下调。
从2015年6月亮相，2016年9月国产开始，这款代号为B9的奥迪A4车系，从海外推出至今也有5年的时间，如今终于迎来了改款，无论是在外观还是内饰上，新车都有着非常大的提升，那么在这几款车型中哪款会更值得购买呢？
在外观上，全新A4L采用了全新的设计语言，同时还提供两种不同风格的前脸选择，并且根据动感型和致雅型两款不同，提供不同的车辆长度，而在顶配车型上还配备了运动型悬架，相比其他车型在高度上下降了28mm，为车辆提供更好的操控性。
而在动力上，全新A4L取消了1.5T发动机，全新配备了2.0T发动机并搭载12V微混动系统，不过在动力上并没有作出过多的改变，仍然提供低、中、高功率三种可选，在高配车型上还提供quattro ultra智能适时四驱系统，这和常规的全时四驱会略有不同，这对于燃油经济性有着一定的帮助。
车型方面，全新A4L全系看似有着非常多的选择，但是撇除动感型和致雅型，全系一共分为时尚型、豪华型和臻选型。值得一提的是，动感型和致雅型都是采用了一样售价，并且在配置上并没有任何的不同，这一点还是非常厚道的。
在车身颜色方面，全新A4L并不是特别出彩，但是此次推出的天云灰具有着较强的运动感觉，是一个非常适合年轻用户选择的颜色。
最值得一提的配置，莫过于在全新A4L上搭载了10.1英寸悬浮式中控触摸屏，并且还采用了全新的MMI车载系统，同时还在系统中引入了安卓平台，这也是奥迪品牌中首款引入安卓平台的车型。
要注意的是，由于新系统的加入，在新车上取消了奥迪一直以来标志性的MMI旋钮，这让整体看起来更加简洁。
在配置上，全新A4L可以说是非常“一视同仁”了，全系有着非常多需要选择的配置，即使是顶配车型也是如此，包括有外后视镜自动防眩目、主驾座椅记忆、全景影像、车道保持系统等等，并且是低配车型上连后排出风口也是缺席的，这样来说就比较遗憾了。
即使是作为入门款车型，整体的表现还是非常不错的，在配置上能和现款的中配车型处于持平状态，对于日常驾驶来说已经完全足够了，只是在这款车型上搭载的是低功率版发动机，如果你对于动力和配置没有十分高的要求，这款车型会是个不错的选择。
鉴于动感型和致雅型都是配备了一样的配置，我们就以动感型的车型来举例说明车型配置的差异。
相比入门款增加1.3万，你可以升级到190匹的2.0T发动机，以及获得18寸的轮圈，除此以外并无区别，个人觉得这1.3万花得并不太值。
再增加2.5万，你能在配置上获得非常不错的提升，而且大多数都集中在便利性的配置上，如果你想拥有更好的舒适体验和动力体验，这款车型会是个最佳的选择。
往上增加2万块，你能获得一套quattro ultra智能适时四驱系统，如果你是身处北方长期下雪的用户，这款配置还是值得考虑的，但是相信对于大部分用户来说，这款四驱系统能用上的次数并不多。
再升级3.3万，来到全系车型的最顶配，你除了能获得252匹的发动机以外，还能拥有非常多科技性的配置，还有奥迪首次在A4L上搭载的运动型悬架，能有这更低的车身和操控。但是即使是顶配车型上，仍然有不少配置是需要选装的，这一点就显得性价比并不高了。
在40TFSI 豪华动感型上，你能获得非常丰富是配置，不管是舒适型还是科技性的配置都有着一定的提升，最重要的是，在这款配置上才有后排分区空调，这对于一款30万价格的车型来说还是很有必要的。
全新A4L相比于对手们来说，无论是价格还是动力都处于中间的位置，不过奥迪在科技配置和乘坐空间上，一直都是自身的强项所在，并且相比于一众对手一直都有着更大的优惠力度，起步价28万但最后28万落地都是常有的事。
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