“普拉多已凉凉？没错，现在哈弗H9-2020款才是“门面担当”
2020-04-11 05:35:31   来源：东方头条   

谈及买越野车，如果现在你还想pick普拉多，绝对会被行家说“人傻钱多”，为何曾经的“身份象征”会沦落到这般田地呢？因为它把全时四驱降为分时四驱，完全抹杀了越野硬汉的标配，不再有剽悍的越野性能。而惨遭阉割后的普拉多与四十万的起售价根本不对等，这就能解释为何其销量会出现断崖式下滑。反观同为越野三剑客的哈弗H9，多年来始终致力于追求更好的产品，刚上市的哈弗H9-2020款也充分诠释了这一点，不得不说，哈弗H9-2020款的确是购入越野SUV的首选！

体型远超帕杰罗

接下来我们就看下哈弗H9-2020款的硬核产品力。首先Cue一波空间，哈弗H9-2020款在最直观的车身尺寸上显然更加魁梧，4856*1926*1900的体型，比普拉多尤其是帕杰罗大出一码，对于要携带更多户外装备走南闯北的硬派越野SUV来说，无疑具有强大竞争力。

8AT变速箱堪称杀手锏

"2.0 GDIT高功率发动机+采埃孚8AT"的黄金动力组合，更为哈弗H9-2020款奠定了坚实的实力基础。重新调校的2.0T汽油发动机，达到165 kW 的最大功率和385 N·m的峰值扭矩。同时，哈弗H9-2020款搭载的采埃孚8AT变速箱也堪称一个杀手锏，其传动效率高，换挡逻辑清晰，稳定性良好，操控出色，不少顶级豪华SUV都选择了采用采埃孚的8AT变速箱，包括劳斯莱斯库里南、宾利添越、路虎揽胜、宝马X7、奥迪Q7等等。

40万以内的唯一"三把锁"

一直以来，"三把锁"堪称硬派越野SUV的王者标识，市面上的绝大多数产品都只有一到两把锁：进口日产途乐只有中央锁和后桥锁；声名显赫的牧马人Rubicon只有后桥锁和前桥锁；平行进口车热榜常客普拉多2700和帕杰罗V97也都只有两把差速锁。哈弗H9-2020款前桥新增、后桥换装电控机械差速锁，同时配合中央双速TOD差速器，成为40万内唯一"三锁合一"的越野车！

内饰配置实现豪华升级

对比普拉多、帕杰罗等进口硬派越野SUV掩饰不住的原始粗糙感，豪华升级的哈弗H9-2020款的优势也显而易见。全新开发的莫里斯棕配色和座椅菱形缝线设计让H9整车内饰豪华感飙升，与普拉多帕杰罗粗犷简洁不修边幅的内饰相比，高下立见。同时哈弗H9-2020款后排高清多媒体触控屏、高端自动侧踏板、高端品牌Infinity音响、前后排座椅通风及加热等豪华配置为用户带来贵宾级礼遇，这是在舒适性配置上惯行极简主义的普拉多帕杰罗无法比拟的。

总之，哈弗H9-2020款用实力向大众诠释经典≠完美，面对日益升级的消费需求，普拉多、帕杰罗等传统硬派越野SUV，偏执于越野性能而疏忽驾乘体验的做法已不合时宜。只有与消费者心理预期保持节奏一致的产品才能获得更多青睐，哈弗H9-2020款在这一点上无疑走在了行业前端！