加个L就从紧凑型变成了中型SUV，大众这波操作忒神了，竖起大脚趾
2020-03-31 18:33:20   来源：东方头条   

汽车带L是中国消费者专属，可以说你尾标带个L就能多卖几万块钱，这波神操作最初是大众发明的，现在已经被大多数车企所掌握，但是论玩的最灵光还得属加长鼻祖大众，这款车加个L就从紧凑型变成了中型SUV，大众这波操作忒神了，我佩服的竖起来大脚趾。

现在大众旗下SUV带L只有途观L一款车型，要知道之前大众途观是标准的紧凑型SUV，也是上汽大众非常成功的一款车型，凭此一款车，大众就和本田CRV、丰田RAV4荣放、日产奇骏三款日系车来了个平分天下，可见大众在国内强悍的市场地位。

说到途观L，它是上汽大众推出的一款中型SUV，是为了应对体型越来越大的日系SUV，甚至直接对标丰田汉兰达，但其实它距真正的中型SUV还是有一定差距，首先就是它的长宽高仅为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，这样的尺寸要是硬将自己归为中型SUV也不是不可以，毕竟德系车与日系车和美系车定位车辆级别的标准不同。

途观L的售价区间为21.88-31.18万元，外观造型采用大众SUV家族化设计风格，前脸线条横向排布、整体划一，看起来非常简洁，两侧大灯造型规整，内部采用了远近光分离式设计，均为LED光源，功能上支持自适应随动转向，细条形LED灯也很显眼，包围下方采用与车身同色的前唇很有新意，并且有效拉伸了整车的视觉宽度。

车身侧面线条硬朗干练，腰线的轮廓非常明显，从车头一直延伸到尾灯部位，让侧面具有更强的立体感，车门下方的镀铬装饰条营造了一份精致感，Y字形轮圈动感十足。尾部的造型沉稳了不少，主要突出层次感，尾灯的造型也比较规整，内部灯组采用LED光源。保险杠上有一根贯穿式镀铬条显得很精致，外露的双边共两出式排气更注重营造运动氛围。

途观L的内饰也是现在大众最新的设计风格，中控台以驾驶员为中心，用料和做工属于同级标杆，大尺寸中控屏和全液晶仪表给整个内饰质感加分不少。安全配置方面，除售价最低的一款车型为4个安全气囊之外，其他车型均配备了8个安全气囊，并且标配了胎压报警功能，高配车型还增加了并线辅助、主动刹车以及疲劳驾驶提示功能。

途观L的动力系统我们也都非常熟悉，280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米；330TSI搭载2.0T低功版发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI搭载高功版2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，传动系统全系均为7速双离合变速箱，380TSI两款车型搭载了全时四驱系统，并且采用了2+3+2形式的7座布局。

不得不承认大众这波操作玩的很妙，加个L就从紧凑型SUV直接升级为中型SUV，从之前对标丰田RAV4荣放一下子变成了与汉兰达同场竞技，这波操作忒神，真是佩服的竖起大脚趾。