5款热销自卸车盘点，轻型、小三轴与大三轴全都有
2020-03-31 18:06:00   来源：东方头条   

【卡车之家 原创】根据近期的市场反馈，广东地区的自卸车销售量排在前面的有这几个品牌：南骏、福田、重汽豪曼、重汽王牌与东风商用车。本期笔者对这些品牌较有代表性、口碑的热销车型进行一个盘点，车型涉及到轻型、小三轴与大三轴等多个级别，仅此给有购车需要的卡友提供一个参考。南骏瑞宇R60 轻量化自卸运沙利器

瑞宇R60作为南骏全新平台研制的三轴轻量化自卸渣土车，该系列有6x2自卸和8x4自卸两个版本，而小三轴这款较有代表性。该系列装备全新宽体排半驾驶室，宽度达到2250mm，在轻量化设计下，该车最低整备质量约8吨。

为达到一定的轻量化效果，该车底盘采用800宽度的P610高强度钢车架，整车底盘设计重心低，能够满足更高效率的运载需求。并采用了145前、中桥以及457后桥，后桥速比为5.83。

车厢采用高强度板打造，并且增加四纵梁配置，从材料上也增强纵梁强度，自卸作业的时候不易变形。后面采用密封整体后门设计，因此，货箱强度能够应付高密度流动性货物的装载。

南骏对该车优化实现整车自重降低，最低整备质量能够达到约8吨。瑞宇R60D作为轻量化的三轴自卸，动力强劲，承载能力出色，能够满足总质量25吨标载高效率运输需求，适合工地、城乡等有标载自卸货物的运输，特别是满足对沙子运输的所有需求，实打实的一款“运沙利器”。福田小金刚 能下地库，搭载全柴国六动力

重型自卸车并不适用城乡地区，而国家也取消了低速货车制造和销售，对于城乡地区有运输农产品、砂石及建筑建材等需求的用户，小型自卸车凭借灵活多变、体积小巧的优势，成为了支援城乡地区建设的热门车型。

而在广东地区，自卸车销量排在前列的福田汽车，其小型自卸车同样拥有不俗的表现，下面我们来看看福田小金刚实力如何。

动力上，可选装全柴4A发动机，最大输出88马力，该款发动机符合国五排放标准。另外，根据需求也可以选择国六动力，搭载的是2.3升的全柴Q23发动机，最大输出95马力，油耗和动力有进一步的提升。

该动力匹配的是蒙沃5G28变速器，带副变速箱和同步器。

采用了1.5吨级前桥与130后桥，以及升级加强的板簧，从而使承载性能更出色，为保证满载情况下的制动性能，还采用了气刹制动和ABS系。

小金刚配备的底板和边板加厚的货厢，并且支持多种长度2600/2800/3300/3600mm的货厢，用户可以根据自己的需求进行搭配。

福田小金刚是一款多功能中高端小型自卸车，拥有较高的性价比、适用性以及多用途化，其在通过性、承载性和多功能配置有着不俗的表现，可轻松在城乡行驶和作业。而相较于普通农用车，这款拥有强悍装载能力和便捷装卸方式的小自卸，着实是一辆名副其实的“小金刚”。豪曼勇士H3 搭载玉柴国六动力，采用10吨后桥

重汽豪曼凭借着过硬的产品品质与造车经验，在市场上有一定的口碑，特别是旗下自卸类工程车是优势产品之一。而今天要说的这款豪曼H3工程车，不仅排放升级国六动力，在保留传统产品优势时，更加注重舒适性表现。

这款豪曼H3勇士版采用H3W排半驾驶室，内宽尺寸2080mm，驾乘空间十分的充裕，且视野开阔，盲区少。主驾配备皮质气囊减震座椅，拥有更好的滤震效果，提升作为一辆工程车而言非常必要的舒适性。

内饰设计时尚大气，配置有电动车窗、多功能功能方向盘、中控锁、空调、中控大屏等，称得上是非常丰富。

传动系统匹配法士特8JS85E八挡变速箱，采用主幅箱组合式设计，双中间轴结构。

货厢规格为4200x1900x450mm，整车轴距为3300mm，车身总长控制在6m内，在城市内作业相对有一定的灵活性。而U型货厢顶部带有电动篷布，能够实现货厢顶自动全封闭，确保不挂料、不扬尘、不地漏。

在自卸系统上，使用了中置双缸液压举升，而110缸径在小型自卸车中算得上排在前茅，举升更稳定的时候也带来更高效的作业效率。编后语

总体来看，这些自卸车的定位都不一致，各品牌有各的特点，因此在广东对应的自卸细分市场里都有各自的销量表现，但是一款好的产品一定是经过市场的检验的，这几个品牌你又看好哪一款自卸呢？（文/郑广昌 图/卡车之家）