皮卡进城则“大”有可为？新款福特F-150猛禽凭什么挑战硬派SUV
2020-03-31 17:32:06   来源：东方头条   

文：懂车帝原创 陈鹏飞

[懂车帝原创 产品] 皮卡解禁，早有呼声。为提振汽车消费，商务部近期再次呼吁推动取消皮卡进城的限制，这也让我们对高端皮卡的前景产生些许期待，毕竟无论是作为交通工具还是户外玩具，虽然身形庞大，但是那些能进城也能远行的皮卡车型还是可能吸引到更多潜在用户的。

而说到高端皮卡、进口皮卡或者全尺寸皮卡，福特F-150 Raptor“猛禽”的名号总是绕不过的。如果各地政策全面放开限制，新款F-150猛禽有何本领跟硬派越野车抢生意，实拍图解就知道。此外值得一提的是，除了猛禽，福特F-150其实在国内市场还提供一种更适合城市的选择，而且和猛禽的产品定位差别相当明显。

相比老款，2019款F-150猛禽有何改进

2019年款F-150猛禽于2019年5月上市，相比老款拥有更高规格的性能配置，除了原有的性能版（指导价52.38万元）和性能劲化版（指导价57.28万元），还引入极地蓝光限量版车型（指导价61.28万元）。

2019款F-150猛禽极地蓝光限量版

2019款F-150猛禽搭载升级的专属FOX电子可调避震系统和Trail Control越野定速巡航系统，越野性能和公路舒适性均有提升。

这套FOX电子可调避震系统由福特全球性能车团队与FOX共同开发，堪称福特皮卡车型历史上最强大的原厂避震系统，在2018款车型的双筒后避震系统上进一步升级，加入电控单元，可对阻尼进行实时连续调整，悬架行程增至13.9英寸。当系统侦测到车辆即将离地或已进入飞跃状态，系统能在千分之一秒内自动调整阻尼刚性设置。系统通过传感器使车辆瞬间适应惯性、转向、刹车和加速带来的冲击，最大程度优化车辆性能，兼顾更平顺和舒适的公路驾驶体验。

2019款F-150极地蓝光限量版的17英寸防脱轮圈

2019款F-150猛禽的Trail Control越野定速巡航系统可在任意四驱驾驶模式下启动，通过自动调控动力分配及制动，支持车辆在2-31公里/小时速度范围内行进，驾驶者只需专注于转向和前方路线。

极地蓝光限量版车型还在福特皮卡中首次装备Recaro运动座椅，座椅采用Alcantara材质和欧缔兰内衬，内饰配色的设计理念源自福特GT超级跑车，配套的内饰升级包含中控、仪表盘及空调出风口的碳纤维饰板。此外，限量版车型还装备包含带10个扬声器的B&O高级车载音响系统以及17英寸防脱轮圈。

2019款F-150猛禽性能劲化版

对比配置信息可以看出，2019款F-150猛禽性能版和性能劲化版的区别主要体现在安全和内外装备方面：性能劲化版价格高不到5万元，但较性能版多出了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、后排气囊式安全带、自适应远近光、自动雨刷、无钥匙启动、远程启动、方向盘电动调节、B&O音响系统、车载冰箱等功能。

至于性能配置，2019年款F-150猛禽依旧搭载第二代高功率3.5升V6 EcoBoost发动机，搭配10速变速器，最大动力输出数据因妥协排放标准而有所降低，最大功率375马力（相比2018款猛禽的422马力有明显数据落差），最大扭矩672牛·米（2018款猛禽为678牛·米），满足国VI排放标准，可使用92号汽油。

2019年款F-150猛禽提供标准、厚雪地/沙地、沙漠、岩石/爬行、湿滑、运动等驾驶模式。F-150猛禽的四驱系统带机械差速锁，自动模式下前后轮之间能更合理地进行动力分配，托森式前差速器可将前轮的牵引力按需传递到两个车轮上。

猛禽还是LTD？要性能还是要豪华？F-150的两种选择

有趣的是，在福特的中国官网上，F-150猛禽和Mustang一起被归属为“性能车”，而“皮卡”则指的是F-150 LTD（指导价57.28万元）。从这一点也能看出，虽然同属F-150车系，而且官方指导价格都是50多万元，但是F-150猛禽和F-150 LTD的定位差别其实很明显。

2019款福特F-150 LTD

2019款福特F-150 LTD

性能方面，F-150 LTD搭载F-150猛禽同款高功率版3.5升EcoBoost V6双涡轮增压发动机，最大输出375马力、672牛·米，能提供近4.2吨的牵引力，分时四轮驱动和后桥电控差速锁则确保了全地形能力。

简单来说，同样是3.5T、四驱和4门5座，F-150猛禽明显更具野性，性能相比硬派越野车有过之而无不及，也很适合长途出行载人拉货；F-150 LTD则更注重豪华舒适，配置相比百万级豪华SUV也并不逊色，虽然其定价在美国市场并不便宜，但是皮卡的进口政策决定了其价格相对实惠。