世界军用越野车系列10:现款BJ212换发动机装勇士内饰，越野你选吗
2020-03-26 07:55:13   来源：东方头条   

BJ212越野车（吉普）自1965年北汽以“东方红”轿车为基础量产以来，曾是架着无坐力炮的中国版悍马，也是县乡一级领导的官车。截至目前，55年来市场保有量60万辆，可算国内越野车界的扛把子。也是见证中国汽车工业长达半个世纪发展的“活化石”。在2019年的销量达到了4770辆，竟然比标致3008还多了1000台。

全球以威利斯吉普车演化而来的一众越野车，如路虎、陆巡，即便是与“威利斯”同根同源的Jeep牧马人等也在不断的衍生进化中失去了昔日的模样，唯独BJ212是个另类。就以去年投入市场的2019款BJ212越野车为例，依旧是圆形的大灯组、可拆卸帆布车顶，“保持着十分经典的外观造型设计”。

小的改动还是有的，如新款BJ212采用了更加大气的全新造型前保险杠，标配了前雾灯设计，以及全新造型的铝合金轮毂和方门款设计。另外新款BJ212的车身尺寸分别为4080x1840x1870mm，轴距2300mm。这与1965年定型时的尺寸3910mm×1760mm×1880mm，轴距2300mm相比几乎没有变化。

全新的北汽BJ212在动力方面，不仅满足国五国六排放标准，有消息称，还分汽油机和柴油发动机两款。汽油机则搭载一台三菱4A91T型1.5T直列四缸涡轮增压发动机+6MT动力总成，采用6速手动变速器。最大功率100KW，最大马力136匹，最大扭矩200Nm。厂家数据百公里油耗仅为7升。

此次的2019款BJ212的最大亮点是底盘方面，一改过去前后钢板弹簧非独立悬架。前悬挂采用螺旋旋转弹簧、双控制臂、液压减振器，后悬挂为四连杆式非独立悬架。不仅有效减轻了全车重量，从驾驶感受方面讲，其直线行驶更加稳定，弯道操控性、整体平顺性以及舒适性方面均有一定程度的提升。也不同程度减少了侧倾、振动，还提升了加速/刹车状态时的平顺性。在驱动方面，除采用非承载式车身外，全系都带分时四驱系统。

在内饰方面，先前有报道说会采用北汽“勇士”越野车的内饰部件。可是从实车来看，现款BJ212比较50多年的布局改进有限。采用直径较大的三幅式方向盘，不设气囊。雨刷电机和空调管道都裸露在外，中控台完全就是几块铁皮衔接起来。最有科技感的设备，就是面板中央加入的多媒体播放器，功能上也就是听听广播和歌曲。

同样是在2019年，传出当年与欧美同步量产的大众捷达停产的消息。从1991到2018，产量超过400万辆的捷达走了；同厂生产的切诺基也早已经停产；与BJ212几乎同一时代的“嘎斯”69车型更是不见了踪影。而BJ212这辆当年在百姓心目中占据显著地位的“官车”，依旧在续写着它的历史......

如今，老一代人看到BJ212能让人想起的，是板儿绿、三接头皮鞋；汽车爱好者看到它，则会想起那些逝去的经典车型，如1908年的福特Model T，1941年的威利斯吉普和1959年的Mini ……而模样几乎千古不变的BJ212能“原汁原味”的发展到今天，不得不佩服北汽的执着和审美！