表弟花17.11万买下低配迈腾，开了三个月，媳妇嫉妒了
2020-03-26 06:11:43   来源：东方头条   

如果想买一辆B级车，17万以内的选择性很少，只有入门级符合消费者的预算。表弟手握17万买了一款DSG舒适型国六迈腾，他的运气很好，刚刚赶上迈腾降价，落地价一共17.11万，目前开了三个月，对这一辆低配迈腾有着怎样的用车体验呢？

不管是本田雅阁，大众迈腾还是帕萨特，它们在入门价上都很愿意让步，这让一些预算有限的国人有机会接触B级车。表弟买的低配迈腾比丰田凯美瑞优惠大，按照丰田加价提车的尿性，不到20万块拿不下一款凯美瑞。

表弟的大众迈腾车身长度是4865毫米，宽是1832毫米，高是1471毫米，轴距是2871毫米，他的身材微胖，前排用起来刚刚好，后排空间可以翘起二郎腿，后备箱容积有533L，平时拉点东西特别轻松，很适合长期旅行，放一些行李大件什么的不用放倒后排座椅也可以。

大众迈腾的颜值很对表弟的口味，虽然是一个90后，但是眼光很80，大众迈腾稳重大方的气质让表弟很是喜欢，买回来后非常爱惜，三天两头洗车擦车，弟媳妇都有点嫉妒了。

这辆大众迈腾的内饰也可圈可点，6气囊，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，倒车影像，运动驾驶模式，真皮座椅，前后中央扶手，后排杯架，触控液晶屏，车联网，前后USB接口，8个喇叭等等都为内饰增色添彩。操控怎么样？“方向盘调校精准，旋转无虚位，用起来的感觉特别好”。

动力方面，大众迈腾搭配了1.4T和2.0T发动机，表弟买的是1.4T，匹配的是七挡双离合变速箱，马力高达150匹，最大扭矩为250牛米，据他介绍超车起步没有任何压力，换挡很平顺，油耗方面呢？“佛系开车综合油耗基本保持在7个点，跑高速还会更省，基本上5个点就够了”。对迈腾有什么不满意？“唯一美中不足的就是自动启停，真的是个鸡肋”，表弟上车后的第一件事就是把它给关掉。

最后评价

大众迈腾在市场上一直发挥稳定，没有遇到过比较大的波折，不像本田雅阁，刚上市就因为机油门遭到国人质疑，虽然后期销量开始回温，但是打碎的镜子很难恢复如初，也没有碰到帕萨特那样的事件，这辆车的用户评分为4.4分，百车故障数为483，在同级对手面前处在中等水平吧。

那么消费者最讨厌迈腾的什么地方呢？有车主反映开门时比较费力，门把手操控困难，开起来偶尔会有异响，风噪声过大等等，这些问题在汽车上并不少见，看看本田雅阁，看看丰田凯美瑞，再对比一下大众帕萨特，大众迈腾火的合情合理，自身品质优秀，也没有出现帕萨特那样的碰撞问题，这或许就是嫡子和庶子的区别吧。