6家车企2月零产量！车辆交付、员工工资面临大问题
2020-03-19 22:43:18   来源：东方头条   

今年2月是防控疫情的特殊时期，大部分车企都推迟复工时间，这导致当月产销量非常惨淡。中国汽车工业协会(简称“中汽协”)发布的数据显示，2020年2月，中国汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆，较去年同期分别下滑79.8%和79.1%。

目前看来，2月的汽车企业生产水平非常低，但是大部分都希望克服困难复产。《汽车行业大咖》整理发现，起码有6家车企2月的生产量为0。

根据东风汽车集团发布的2月份生产数据显示，当月集团旗下4家车企处于停产状态，产量为0。这四家车企为东风本田、东风雷诺、东风乘用车公司、神龙汽车，它们的工厂位于湖北。为了防控新型冠状肺炎疫情，根据湖北省的要求，湖北省内企业不早于3月10日24时前复工，所以它们在2月份并没有开工。

除此之外，东风汽车旗下的启辰，产量仅为8辆，基本也处于停产停工状态。

对比去年的数据可以看出，这五家车企除了东风本田外，其他企业去年同期产能也是明显闲置，比如说东风雷诺去年2月的产量为747辆，还达不到一千辆，而旗下有东风标致、东风雪铁龙的神龙汽车，去年2月也只生产了7231辆。

这样产能经常闲置的车企，原本经营就有多重困难。今年受疫情影响，上半年整个生产、销售节奏都大幅放缓，这类企业承受的挑战非常大。

除了湖北企业外，大咖发现，力帆汽车、海马汽车当月的汽车产量也为0。

ST海马在3月5号的一则公告可以看出，这家企业目前的日子有多难。车企2月产销数据公告显示：2月汽车产量0辆，同比下降100%；销量134辆，同比下降92.88%。

虽然受疫情影响2月很多车企复工率低，但是海马连一辆车都造不出来，这还是令人震惊。在回答媒体2月销量为零的原因时，海马汽车证券部的回应是：“2月份还没有全面复工。”

实际上，即使是1月份，海马汽车的产销量也很低，分别为630辆与1147辆，远远低于大部分单一车型一个月的量，可以看出这家车企的经营存在很大困难。

还有一家车企2月也造不出一辆车。力帆汽车的产销快报显示，今年2月力帆传统乘用车和新能源汽车“产销”量均为0辆，同比下滑100％；1－2月传统乘用车累计产销量分别为143辆和55辆，同比下滑98．54％和99．47％。新能源汽车累计产销量均为15辆，同比分别下滑95．38％和96．74％。数据直观显示，力帆汽车已经处于停摆状态了。

实际上，即使抛开疫情的影响，力帆汽车现在的经营也难以恢复正常。去年 11 月力帆汽车就被央视曝出力帆汽车生产基地几乎停滞，拖欠员工工资近两月，经销商也称常常被拖欠资金、拖延提车。

看来，车市很快就会出现洗牌了。

今年上半年车市的产销量大幅下滑，车企之间的分化将会加速，原本就有经营危机的车企日子更加难熬。