哈咯大家好，豪华车报告，我是祝捷，上一期啊，靓坤做了“不值得买的平行进口车”系列第一集，福特野马和18款库存宝马X5正式被我们扫入不值得买的黑名单，那今天让我们来继续开黑，看看第三名和第四名的人头会花落谁家吧。
算了我也不卖关子了，直接先把结果给了吧，他们就是：保时捷帕纳梅拉和奥迪Q7。
先说第三名：帕纳梅拉这个倒霉鬼，平行进口版是赶着18年新款上市那波东风进来的，清一色的4S高配版本，除了少数120多万的墨西哥版，剩下多数都是加拿大版，主流售价区间在130到160之间，从进入港口那一天开始，噩梦就开始了。
我说句比较玄学的吧，在平行进口车这个领域，只要是轿车，好像都有那么一丝悲剧色彩，不管是相对大众的宝马7系，还是奔驰S级，都是亏钱的主儿，帕纳梅拉，一是轿车身份，二还是小众，再加上巨贵的起售价，注定了它是个悲剧车型。
中规帕纳梅拉，我们能买到什么价位的入门级？97万起售价，虽然保时捷是那种不选装不让你走的主儿，但你稍微意思一下，也还是能买到100万出头的入门级配置的，反观平行进口，能买到的主流售价区间都在130到160万之间，豪华车的细分市场，10万就是一个坎，现在连升三级。
老实说，花一百万能买到的车，平行进口版你要是能做到90万以下，那是有市场的，但你要是直接贵上30万，那基本上只有一个结果，凉凉。
所以大家要是打算入手帕纳梅拉，就老老实实4S店买得了，真是挑不到喜欢的配置和颜色，我们也可以帮诸位大佬全国扫货，哪里便宜拿哪里，不用强制好几万块的装潢，省下来的钱又可以多选几个配置，你说是不是这个理儿。
说到这里可能有人要问了，为什么平行进口商不进口那些标准配置的帕纳梅拉啊？答案很简单，国外也买不着啊大哥，保时捷全球都很鸡贼，展厅里的现车，都是配置奇高的，你要低配，慢慢订吧您呐
6到9个月提车，你说这谁等得了，所以进口进来的都是高配版本也就不足为奇了，所以帕纳梅拉就成了经典的一波流产品，大家一看前面进的卖不掉亏本，自然也就没有第二波了。
好了，接下来我们聊第四名不值得买：奥迪Q7。
好了，这就是今天“不值得买的平行进口车”第二集的全部内容啦，大家对平行进口车和中规豪华车如果有任何问题，欢迎关注我们，我是祝捷，我们下期再见～
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