国产又出豪车！20万带V8声浪，7.3秒破百，开出去比宝马X6拉风
2020-03-17 04:09:10   来源：东方头条   

国产自主的汽车品牌已经进入高速发展的时代，无论是以新能源为"拿手好戏"的比亚迪，还是以SUV为主打的长城汽车，又或者作为中国民营车企最早进入世界500强的吉利汽车。都代表着中国汽车工业蓬勃的发展，推出了一款又一款售价亲民，且拥有一定性价比的国产好车。

比亚迪的"王传福"、长城汽车的"魏建军"、吉利汽车的"李书福"，都是中国汽车界的领军人物，旗下的汽车制造工艺和逐渐走向一流的高品质，是值得消费者认可的。其中值得一提的是：长城哈弗H6连续夺得80个月卫冕SUV冠军的头衔，强悍的销量表现已胜过同级别的合资车型本田CR-V，这也是从销量数据方面见证了国产自主品牌正在强势崛起。

今天本文的值得买的好车推荐，来自魏建军这位掌舵者"放大招"的产物：WEY VV7 GT，新车厂商指导价：19.18-20.58万 ，WEY这是长城汽车旗下中高端定位的豪华品牌，WEY VV7 GT 20万带V8声浪，开出去比宝马X6拉风，太长脸，整车保修期限为5年或15万公里。

VV7 GT颜值采用了WEY家族最新设计风格，前脸小尺寸的镀铬进气格栅加入菱形设计，再辅以两侧熏黑化的犀利大灯组，点亮后辨识度非常高，让新车前脸看起来拥有更强烈的视觉冲击力。

侧面采用了时下流行的轿跑式SUV设计，营造出一种蓄意待发的年轻姿态，大尺寸的战斧式铝合金轮圈巧妙的加强了整车的运动气息，很对现在年轻人的审美需求。新车长宽高轴距：4774x1931x1672x2950mm的大尺寸车身数据，除了给乘客带来足够宽敞的乘坐与后备储物空间，也让新车尾部的造型看上去更加的饱满，分段式的LED尾灯组与前大灯组遥相呼应，双边双出圆形尾喉更是给尾部的整体气势加分不少。

内饰的设计一直是国产车的优势所在，手指可触碰的区域使用了不少的软质材料和金属拉丝板装潢，质感细腻，视觉效果上豪华感和时尚感共存，VV7 GT这款车的车内用料和细节处理方面已经达到长城魏派家族中最高的工艺水平，称得上国产豪车了。

入门配置：道路交通标识识别，车道保持辅助系统，前后驻车雷达，倒车影像，360°全景影像，定速巡航，自适应巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，发动机启停技术，L2自动驾驶级别,可开启全景天窗，电动后尾门，电动后尾门位置记忆，车顶行李架，无钥匙启动 进入，皮质方向盘支持四项调节并带有换挡拨片，12.3英寸液晶仪表，12.3英寸中控液晶屏，主动降噪。

前排仿皮座椅支持：加热 通风 记忆 按摩，USB接口前后各2个，12颗Infinity音响，后排出风口支持温度分区控制 并带有车内PM2.5空气调节 花粉过滤装置。这些入门标配配置 在同价位的一汽大众探岳，雪佛兰探界者，别克昂科威这些合资SUV里是没有这么丰厚的，即使是售价为35.48万元的紧凑型SUV 奔驰GLB也没有这么高的配置，可见VV7 GT这款国产好车配置厚道的程度。

动力性能方面， WEY VV7 GT全系搭载了型号为E20CB的2.0T缸内直喷的涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为167kw，马力227匹，最大扭矩为387牛米，这套动力总成油门响应十分迅速，从静止到百公里加速时间仅需7.3秒，与此同时，还带有V8模拟声浪，拉风程度很强烈。麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，经过专业的调校，路过颠簸路面时回弹迅速且虑震效果较强。写在最后：VV7 GT这款20万带V8声浪，7.3秒破百，开出去比宝马X6拉风的国产中型SUV是否能打动您呢？欢迎留言讨论！更多值得买的好车推荐，尽在车讯之家报道，一起足不出门看好车。