换个壳就是轩逸，这车虽来自国产二线，但省油又便宜，6W多可买
2020-03-13 18:54:51   来源：东方头条   

一、二线的定义，不仅仅是在豪华品牌当中，在民用品牌当中，也同样有着品牌之间的差距。但是这两者之间也有着区别。在豪华市场中，一线品牌只有BBA，其余豪华品牌则被消费者归为二线甚至三线，其实从品质来说，这些品牌之间的差距可以说是微乎其微，最主要的还是品牌力上面的差距。然而，在中低端家用市场，品牌力上的差距也有，但最主要的却是品质上的差距。

而说起国产车，国人往往会选择吉利、哈弗、长安这些耳熟能详的品牌，毕竟在常规观念中这些品牌要更加主流，品质方面也是有着保证。而说起二线国产品牌，国内消费者其实并没有太好的印象，因为许多二线国产品牌不是发展技术实力，反而是借着吃老本、噱头、模仿来博取眼球，比如说力帆、众泰、陆丰等等，所以对于二线国产品牌，国人一般是不太看好的。但是也并不能以偏概全，在二线国产品牌中，也有着一些优质的车型，只是往往被消费者所忽略罢了，所以今天就来介绍一款冷门但很优秀的二线家轿。

启辰，这个品牌想必绝大部分消费者都没有接触过，毕竟它在网络上充值太少了，往往只有上市新车型，可能才会有着它的消息。而今天介绍的家轿就是来自它旗下的启辰D60，指导价为6.98-9.88万，再加之终端优惠，丐版车型可能6万多就能落地，价格上来说该车的入门门槛可以说是很低。当然，它这个价位能够选择的国产优质车型也有很多，诸如艾瑞泽5、吉利帝豪、荣威i5等等，那么启辰D60的优势又在哪呢？

首先说到外观方面，启辰D60毕竟是来自二线国产品牌，可能是没钱请设计师吧，该车的外观设计确实没有亮点，甚至略显丑陋。车头部分，启辰D60的设计看起来有点繁琐，镀铬点阵中网，加上下压式车头设计，感官上略显怪异。两侧大灯按照车型不同，拥有卤素或者LED的配置，部分车型还拥有日间行车灯、自动头灯。车身部分，启辰D60的比例还算可以，看上去也较为美观，腰线设计也让它的风格不会显得太过普通，带来了些许层次感。下方该车配备16-17英寸轮毂，采用前后盘刹。尾部方面，启辰D60简洁却略显平庸，特别是尾灯的设计略显老气。

然后说到尺寸以及空间方面，而这一点启辰D60的表现，足以满足许多普通消费者对于家用的需求。数据上该车长宽高拥有4756/1803/1487mm，轴距2700mm的参数，尺寸上基本上和朗逸、轩逸等主流车型差别不大，而长达2700mm的轴距，在紧凑型家轿中，也足以算得上排在前列。实际体验时，启辰D60的前排空间很充裕，而后排空间甚至不比大众朗逸差，腿部空间的余量在一拳半左右，地台设计的不是很高，坐三个人也并不会感到拥挤。另外该车后备厢容积为525L，遗憾的是后排不能够放倒，但是实用性也很不错。

国产车的弱势方面，其实就是在三大件上，然而启辰D60却很好避开了这一点，因为它直接使用的是合资品牌三大件。配置上，该车全系搭载了一款代号HR 16的1.6L自吸发动机，拥有纯铝合金缸体、多点电喷、DIS双喷射技术、VTC连续可变气门正时系统等诸多黑科技。可输出峰值功率126Ps，最大扭矩154N·m的动力，传动方面拥有5MT或者CVT无极变速箱的配置，百公里综合油耗为6.2L左右。底盘采用前麦弗逊+后多连杆的配置。

其实从配置以及表现来说，许多读者想必已经猜到，启辰D60使用的是哪款车型的三大件了。没错！这就是老款轩逸上的那套三大件，而且基本上是完全照搬了过来，因为连引擎上的日产标都没有改动。可以说，启辰D60就是一款换壳的老款日产轩逸，但是卖的是国产车的价格，先不说性价比，仅是品质经济性方面，都是要优于许多同价位国产车或者合资车型。但奈何启辰D60来自一个国产二线品牌，销量并不是太好。