长安的2020，以UNI-T为剑，指向高端
2020-03-06 23:26:39   来源：东方头条   

我们常说“好的开始是成功的一半”，而2020年的开局对各家车企来说，成功是望尘莫及，慌乱才是现实写照。

最近一周，车界最大新闻非日内瓦车展取消莫属，开年的第一场国际大车展，汽车界的“潮流风向标”抱憾退场，不知身在其中的人该有多难过？

难过又怎样？日子还要继续过，如果没有疫情，此刻的长安UNI-T应该屹立在日内瓦的展台之上，接受来自全世界的称赞。如今，只能以云端秀的方式呈现在大家的面前，幸运的是，长安这次没有让任何人失望。

通过现场主持人退后五米看到新车亮相后发出的“这个车开出去回头率百分之百，过目不忘，现在迫不及待的去车内感受”的声音，我们就知道这一次以“引力”为名的长安全新产品序列赢了。

把概念车直接量产？

此次长安汽车选择在重庆和意大利都灵两地同时进行UNI-T新车线上亮相发布会，并通过线上直播的方式呈现在大家的面前。

新车外观亮点颇多，为满足新一代消费人群（特别是90后）对设计特色的需求，长安UNI-T的前脸格栅采用了十分独特的“无边界”，打破传统的镀铬条界限，与大灯和前包围高度融为一体，呈现出未来感极强的视觉效果。

梦幻是长安UNI-T外观的另一大关键词，车身侧面用优雅的腰线+悬浮式车顶，配合双色涂装，隐藏式门把手，展现出它从未来而来的姿态。4515/1870/1565mm的长宽高和2710mm的轴距似乎有一点分不清楚它到底是紧凑级，还是跨界SUV，反正怎么看都是既大气，又帅气。

很多时候未来感和科技感太强的车型，我们都不太敢相信有一天真的会来，而在直播亮相开始之前，长安汽车执行副总裁谭本宏接受采访时表示“今天首发的UNI-T未来与量产车将没有区别”，中肯的承诺是不是令你更期待长安UNI-T了？

未来科技量产者？

据悉，长安UNI-T将于今年6月份左右上市，留给各位小伙伴攒钱的时间还有三个月左右，一定要坚持住。

随着科技的进步，汽车已经从代步工具成长为智能科技的终端，长安同样深谙未来汽车的生存之道。于是，我们在长安UNI-T的车内看到了略微倾向主驾的8.1°夹角设计的座舱设计，双10.25英寸高清触摸大屏和NAPPA真皮包裹座椅。

看不到但可以用得到的智能科技部分，长安UNI-T做到了引领潮流，配备L3级自动驾驶，能实现智能监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道等功能。在这般智能科技武装之下，长安UNI-T则与长安CS75 PLUS区分开来，大有迈向高端的状态。

用全新序列剑指高端？

“世界上唯一不变的就是变化”，而想要在大浪淘沙的竞争中能够生存下去，车企要做的就是紧跟时代的变化。长安UNI-T是全新产品序列的首款产品，与吉利ICON的定位相同，均剑指未来。

当长城有WEY，吉利有领克，奇瑞有星途，作为自主品牌中的佼佼者，长安怎能甘为人后？但长安更明白，高端不是那么好混，要想做便一定要做好，于是我们看到了今天的长安UNI-T。

长安将设计、动力、智能化、平台架构等最优质资源集合在UNI-T之上，并在智能化方面与腾讯战略合作推出梧桐车联，将微信、QQ等功能无缝转移到汽车之上，符合年轻人的用车需求，让未来的车生活更有趣，更便捷。

结语：

很明显，用产品赢得人心之后，才会更有利于冲击更高端的市场，而往高处走没错，但做好自己是根本。据悉，长安UNI序列未来还将推出4-5款产品，涵盖运动型SUV、运动型轿车等未来感十足的新车型。

这一切，都预示着，长安汽车的2020，将从UNI-T开始，走向高端。