抗压能力差别较大 多家车企公布 2 月份销量
2020-03-06 21:10:59   来源：东方头条   

[资讯-牛车网]

受疫情的影响，中国汽车行业的各项数据都急剧下降。流通协会、中汽协、乘联会都各自发布会相关的统计数据。对于整个汽车行业来看，属于影响比较大的行业，大多数车企的销量是已经可以预计到的。

这其中许多抗压的车企也没能在疫情的大势下表现的更好。有的不能抗压的车企，甚至在2月份销量归零，同比大跌100%。

海马汽车产量一跌到底

3月4日晚间，*ST海马披披露2月份产销数据，生产量为0，销售量也仅有134辆(均为SUV)，同比下降93%。而今年前两个月，*ST海马累计生产630辆，同比下降71%；累计销售1281辆，同比下降60%。

董秘刘锐对媒体表示，2月份因疫情原因，产销受影响较大，但公司经营正常，目前人员陆续复工到位，供应链也逐步恢复，争取尽快步入正轨。

本田汽车同比下滑85%

本田在中国，不论是东本还是广本，都算是比较承压的品牌，但是依然抗不过2月的大势。

本田中国3月6日发布了2月销售数据，同比下滑幅度达85%。本田中国表示，受新型冠状病毒肺炎疫情的影响，2020年2月本田在中国的终端销量11288辆，同比下滑85.1%。

其中广汽本田1-2月销量为161151辆，2月终端销量为7485辆，同比下滑81.5%；

东风本田1-2月销量为77400辆，同比下跌80.5%。东风本田2月终端销量为3803辆，同比下滑89.3%。相比而言还算是不容易的成绩。

广汽本田2月17日起开始复工生产，而东风本田由于三家整车制造厂均位于湖北武汉市，按照当地的疫情防控指导要求，企业被允许在2月11日及以后复工。因此疫情对本田在华合资工厂的对生产、销售必然造成巨大影响。

比亚迪跌幅相对较小综合跌幅56.65%

虽然看起来-56.65%的数字已经不小的跌幅，但是在今年1-2月的车市表现上，真的已经算是不错了。

比亚迪(002594)3月6日晚披露的销量快报显示，公司2月新能源汽车销量为2803辆，上年同期销量为14429辆；公司2月燃油汽车销量为2698辆，上年同期销量为12404辆。公司2月汽车销量合计5501辆，上年同期销量为26833辆。综合来看，公司前两月汽车销量累计30674辆，上年同期销量累计70753辆，同比下滑56.65%。

上汽集团2月同比下滑86.95%，累计同比下滑54.07%。

上汽集团的表现可圈可点。在国内市场也是遭遇了大幅的萎缩，但是其国际市场的表现还是非常不错。尤其是MG品牌，今年2月，上汽集团实现整车出口及海外零售量超21000辆，同比增长32%，1-2月累计零售突破45000辆，同比增长约20%。

整体来看，上汽集团2月份产量32260辆，去年同期为328265辆，同比下滑90.17%；2月份销量47365辆，去年同期为362945辆，同比下滑86.95%。

今年1-2月，上汽集团总产量451181辆，去年同期为950905辆，同比下滑52.55%；累计总销量为447,573辆，去年同期为974,447辆，同比下滑54.07%。

江铃汽车：福特商用车同比增长或是疫情需要

江铃汽车披露了2月产销快报，产量仅为6076辆，相比去年同期的14202辆，同比下滑57.22%。江铃汽车2月销量为4876辆，同比下滑65.13%。

江铃汽车1月产销呈增长趋势。江铃汽车1月销量为15050辆，同比增长5.1%。

其中，值得关注的是福特品牌商用车，2月销量同比增长13.52%，达2155辆。福特与福田、大通等品牌都是为疫情需要生产救护车和负压车的品牌，这或许与疫情期间订单增加有关。

从整体大势来看，2月的销量已经探底，相信这是个开始，至此中国车企将迅速恢复状态，期待未来几个月的高速增长和报复性反弹。