原创 大众全新高尔夫GTI发布，途锐R系列正式回归，ID.4预计下半年国产
2020-03-04 23:06:58   来源：东方头条   

3月3日，大众品牌线上发布了全新一代高尔夫GTI，新车在全新高尔夫基础上进一步强化运动属性，动力则搭载一台最大功率245马力的2.0T发动机。有消息称，该车有望于明年引进国内市场生产销售。

作为高尔夫的高性能版，第八代高尔夫GTI在外观上延续了普通版高尔夫的整体设计，但对部分细节进行了有针对性的调整，如前脸下包围蜂窝网状的贯穿式进气口，两侧融入了X型LED雾灯，灯腔内部和中央饰条均采用熏黑处理，并由一条LED灯带连接左右车灯，红色饰条和“GTI”标识依然醒目。

车身侧面最明显的变化是底部增加了黑色的裙底，车窗也采用黑色的边条装饰，后视镜则采用了黑红搭配，运动效果更强烈。此外，新车还配备战斧双色轮毂，基础版车型为17寸，可选装18寸或19寸。

高尔夫GTI(参数|图片)尾部沿用了经典的设计元素，标志性的C柱以及双边共两出排气，全新字体的“GTI” LOGO从后备箱盖的下角移到了正中央。

内饰方面，新车整体设计将与全新高尔夫(参数|图片)保持一致，10英寸全液晶仪表+悬浮式中控设计增强了内饰的科技感，空调出风口改为家族通用的贯穿式设计。另外，车内苏格兰格子布质座椅得以保留，保时捷

911(参数|图片)同款电子档把、红色配饰以及"GTI"字样等细节，彰显身份的差异。

动力方面，全新高尔夫GTI搭载经过升级的EA888 evo4型2.0T汽油发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛米，传动系统匹配MQ350型6速手动或DQ381型7速双离合变速箱。另外，新一代GTI还搭载了VDM(Vehicle Dynamics Manager)驾驶动态控制系统，标配XDS电子差速锁，配合DCC动态适应底盘控制系统，可更好地实现运动和舒适性的兼顾。

高尔夫GTD和GTE

除了全新高尔夫GTI，高尔夫GTD和GTE也一同发布。两款车型相比GTI在细节上做出了一些调整，其中高尔夫GTD前脸采用银色装饰条以及银色GTD标识，前脸LOGO也采用银色设计；高尔夫GTE车头采用蓝色装饰以及蓝色GTE标识，突出环保理念。

内饰部分，高尔夫GTD的方向盘采用银色装饰条，座椅上也采用银色针织线，与车外风格呼应；高尔夫GTE内饰上则大量采用蓝色装饰，包括方向盘的蓝色装饰条、蓝色座椅针织线条、以及蓝色的车内氛围灯，彰显新能源身份。

动力部分，全新高尔夫GTD车型搭载2.0T柴油发动机，最大功率200马力，匹配6速手动或7速双离合变速箱。高尔夫GTE采用插电式混合动力，综合功率达245马力。相比前代GTE车型，其电池容量提升50%，到达13kWh，纯电续航里程约60公里。

途锐R

3月3日，大众汽车旗下ID.系列首款量产纯电动SUV正式定名为ID.4。新车是大众ID.家族中的第二款量产车型，定位纯电动紧凑型SUV，基于大众MEB平台打造。

大众ID.4为全球车型，将同时在欧洲、中国和美国生产并销售，在华投产时间为今年下半年，分别落户一汽-大众及上汽大众，并将于年内上市。此前亮相的一汽-大众ID.初见即为ID.4的国产原型车。

官方表示，ID.4将率先推出后驱版本，随后增加四驱版本，同时根据电池容量的不同，ID.4的续航里程最高可达500公里。