原创 没有绝对，SUV不一定比轿车安全性高
2020-03-04 20:59:18   来源：东方头条   

轿车和SUV一直是汽车市场的两大主要车型，是不少人买车时的首选。一般来说安全性都是在同类车型中进行比较，但是很多人在买车时还是会考虑轿车和SUV中哪一个更加安全？

很多人都认为SUV安全性比轿车安全性更高，这种认知主要是来自于车越大越重就越安全的观念，但是，到目前为止也没有一个标准来判定SUV的安全性就一定比轿车的安全性好。

此前美国高速公路安全保险协会(俗称：“IIHS”)就针对SUV安全性和轿车安全性做过一个统计，结果显示轿车的死亡率是百万分之三十九，而SUV的死亡率是百万分之二十一，结果相差了近一倍，所以很多朋友就会主观上认为SUV的安全性更加好，但是轿车和SUV在各个方面的不同，所以导致发生意外的原因也各不相同。

很多人买车前会查看安全碰撞测试，认为安全碰撞测试是衡量一辆车安全性的唯一指标，像中国的中保研、欧洲的Euro NCAP等评测机构，只要在测试中拿到好的成绩，就代表着安全性更高，但是这些车子都是在特定条件下进行测试的，如果在平常发生交通意外往往是不可预知的，意外可能来自方方面面，所以安全碰撞测试只能作为一个参考标准，不能完全依赖。

SUV和轿车的安全性相比主要还是看的被动安全，但是车辆的主动安全也是安全性的重要组成，主动安全指定的就是发生意外之前的车辆自身存在的保护，像ESP、LDW、BSW等一些汽车安全配置，随着汽车安全配置的不断丰富，可以很好的防范安全事故的发生，但是机器终归是机器，都会有出问题的时候，我们不能保证这些安全配置有百分之百的可靠性。所以这时候就体现出汽车被动安全的重要性了，被动安全指的是在发生意外之后车辆乘员形成的保护。

在制动方面，很多汽车厂商的车辆都是同平台生产，这也代表着其制动系统是相同的，因为轿车的重量一般情况下小于SUV，所以从理论上讲轿车制动距离要小于SUV。

SUV底盘相比于轿车要高出不少，所以从理论上讲SUV受到的伤害要比轿车低。但是由于轿车的底盘低，所以重心也相对较低，操控性也相对SUV来说更好，在发生意外时，控制车辆也相对容易，根据相关统计，SUV翻车率是轿车的3倍。

SUV车身更加重，对撞时优势也更加明显，就好比一个300斤的人和100斤的人相撞，结果300斤的人原地晃了一下，100斤的人却被撞飞出去，所以SUV相对于轿车来说能承受更大的冲击。

说到底，不管SUV还是轿车都没有绝对意义上更加安全的车型，所有的安全都是要靠自身，事故的发生带有很多的不确定性，就好像那句老话:你永远不知道明天和意外哪个先来？有时候事故的发生就可能源自于你对自身和汽车的盲目自信，只有我们自己有了足够的安全意识、养成良好的行驶习惯、对车辆进行定期检查，才能确保自身的安全，否则拥有再多、再顶尖的安全配置都只是摆设而已。