大众旗下的冷门车，1月售出78辆，定位并未满足市场需求
2020-03-03 21:39:01   来源：东方头条   

说到大众这个品牌，很多人都会想到大众在市场当中那些热销的车型，确实能够从月销量当中看到大众在国内有着非常稳定的市场。但是大众其实也存在着一些很难有高销量的车型布局。虽然说大众在国人的心中有着非常稳定的地位，也在多年的运营过程当中成为了高品质的代表，但是近一段时期的舆论却对大众产生了一定的冲级，然而从市场的销售来看，大众仍旧是排在很多消费者心中的首选位置。

大众虽然能够保持着高销量的车型布局，但也也有着销售商非常低迷的一些车型比如大众蔚领，从2016年推出到现在已经有着将近四年的布局，该款车的定位是跨界旅行车，当时推出是为了满足大众在类似车型方面的细分领域延伸。但是从国内市场的消费习惯来看，很多人在购买旅行车这个定位的时候，并没有太高的倾向性，因此让这款车在推出之后就遭遇了冷落。国内市场对于相关的车型确实不太看好，也因此让大众推出这款车型之后，没有获得比较好的反响。

虽然这款车也在一直保持着销售，然而从销量上看确认少得可怜，从今年的1月份轿车销量的排行榜上能够看出，该款汽车1月份的销量仅仅只有78辆。足以看出蔚领仅仅只是想要满足大众在这个细分领域当中的产品力，而不是作为主打的车型来进行推广，它也是大众非常少见的低迷车型。虽然该款车在市场当中受到的关注度并不高，但其实该款车还是有着一定的实力。

从2016年到现在该系列车型在外形上并没有进行太大的改变，采用的就是大众非常传统的前脸造型，但是在细节上有着非常明显的特点。特别是饰条的填充采用了镂空式的设计，让这款车前脸看上去非常具有时尚感。但是和现阶段如今现阶段的一些自主车型前脸对比确实有着比较大差距，因为国产车型针对用户们的审美需求展开了非常全面的布局，也因此让这款车在市场当中并没有特别明显的表现力，特别是放在如今的市场当中会也显得有些不合群。

同时该款车在前脸的大灯上使用那种就是卤素大灯，和现在很多车型的led有些质量上的差距。另外在内饰方面也没有如今比较流行的时尚感，采用的是小屏幕嵌入的结构和现阶段一些市场中比较流行的大尺寸屏幕悬浮式的造型相差甚远，虽然整体看上去比较经典，布局也较为严谨，实用性上有所延伸，但是从精致度和科技方面的表现来看，确实并没有让更多用户们满意，特别是针对年轻群体，该款车完全没有竞争上的优势。

配置方面有一点让人比较满意，那就是该款车采用了全景天窗，但是只是除去低配车型之外的配置，这一点也是赶上了市场当中的主流，在驾驶中能够为用户们带来更可观的享受感，不会感觉坐在车里非常没有驾驶乐趣，但是之外的配置就比较一般。针对市场当中的用户也并未赶上现阶段年轻群体比较青睐的一些配置，也因此让这款时候看起来确实非常考旧。动力方面同样有着明显的劣势，2020款的车型使用的是1.5升的自然吸气发动机，最大功率仅仅只有112马力，峰扭达到了145牛米，这样的数据其实只能够和一些定价比较低的车型展开角逐和，同级别车型进行对比的话完全没有优势。

总的来看，该款车在市场当中并未获得更多人的关注，主要还是因为本身产品力的问题，但是为了能够获得更多人的认可，大众对于该款车型的价格进行了调整，如今9万多块就能够入手，在一些终端优惠价格比较高的地区还能够更低，这也是该款车型的一个亮点。