中国的汽车市场真的是一个非常复杂多元化的存在，不仅仅有自主品牌，外资品牌，还有众多合资品牌，其中在合资品牌中还有合资自主品牌存在，说到这估计很多朋友有点蒙圈了，好在合资自主品牌并不多，国内有点名气的也不过是东风启辰和上汽通用五菱而已。
其中，启辰从2010年创立品牌以来，也已经有快十年的时间了，目前旗下的车型阵营还是比较庞大的，比如说D60，T60，T70和T90等等，其中卖的最多的当属D60了，今天我们就来聊聊这款启辰的车。
说起D60这款车，人送外号启辰版轩逸，因为这个车和轩逸有很多相似的地方，但是从外观上是完全看不出来的，启辰D60采用了风雕美学的设计风格，前脸的原创度很高，看起来比较激进，两侧的鹰眼大灯进一步增强了视觉冲击感。
车身侧面相对而言比较普通，但是得益于4756mm的车身长度，给人舒展，修长的感觉。
来到车尾，可以看到D60的尾部设计并不算多么出彩，特别是尾灯，采用的熏黑设计，好似黑眼圈一般，这也是很多车友吐槽比较多的地方。
进入到车内，内饰中规中矩，国六中高配版本采用了5英寸的仪表屏和8英寸中控屏的组合，在上市之初这样的屏幕尺寸是足够的，但是按照现在的视角观察，就有些偏小了。D60搭载了启辰开发的智能网联系统，在线导航，在线音乐，远程控制等功能比较全面，屏幕显示效果不错，只是触控的灵敏度还需要进一步提升。
内饰整体上偏向驾驶员一侧，选材用料比较普通，和同级别自主品牌车型相比还是有一定的差距，尤其是空调面板区域，没有旋钮，按键较多，人机交互体验并不理想。
但是，这款车配置相对还是不错的，比如说十万荣耀辰酷版，有电子刹车，自动驻车，胎压监测，后排出风口，电动天窗，倒车影像，车联网和定速巡航等功能，日常驾驶需要的功能基本都有配备，指导价也不过9.18万，加上终端优惠，落地也才9万出头，性价比还是非常不错的。
除了配置比较丰富，动力总成出色以外，这款车更大的优势在于宽敞的后排空间，得益于2700mm的轴距尺寸，坐在后排可以轻松翘个二郎腿，而且横向空间即便是三个人也是绰绰有余，非常实用。
这款车之所以被叫做启辰版轩逸，主要还是因为采用和上一代轩逸同款的动力总成，日产经典的1.6L自吸发动机搭配CVT变速箱，最大马力126匹，最大扭矩154牛·米，虽然提速稍慢，但是无论是经济性，还是静音性以及可靠性都非常不错，是日产应用最广泛的一款动力总成。
对于D60这款车，基本上底子是轩逸的底子，但是内外饰进行了重新设计，再加上便宜的价格，车联网功能，以及宽敞的空间，让这款车在同级中具备一定的实力，如果你懂车，预算又有限，那么选择这款车作为家用代步，还是非常适合的。
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