身为丰田旗下的全球战略货卡车款,海拉克斯凭借其极高的可靠度与无与伦比的适应力,深受众多“特殊分子”喜爱而在全球拥有相当高的知名度,与同级别的Ford Ranger更是各自有着众多的拥护者,而在更具狂野气息的Ranger Raptor于2018年初问世后,丰田似乎也想以挂上Gazoo Racing名号的“GR 海拉克斯”加以抗衡。
自A90代Supra问世后,也让“GR”名号正式成为丰田旗下性能化车款的象征,近来也传出丰田在澳洲于去年7月申请注册“GR 海拉克斯”车名,并于近日获得批准的消息,显然便是为了因应Ranger Raptor大受好评而生,然而丰田澳洲分公司却是保守的表示,申请注册“GR 海拉克斯”车名商标只是为了对自家产品未来可能性的保护,虽说并不保证此车款的推出确认,但也不会排除未来会出现任何的可能性。
事实上,在Ranger Raptor问世的2018年,丰田也在同年底的巴西圣保罗车展中发布了作为特仕车款登场的海拉克斯 GR Sport,并在去年也于南非市场进行贩售,外观方面借由换装新款的水箱罩、前后保险杠、LED雾灯组、管状防滚架与登车踏板、黑色17寸铝圈、265/65R17全地形胎、强化悬挂系统以及专属车身彩绘等,内装部分则于多处增添专属的GR徽饰,创造出更具运动气息的风貌,动力方面则是搭载1GD-FTV 2.8L直列四缸涡轮增压柴油引擎,具备177hp/450Nm的动力输出,搭配六速自排变速箱与适时四轮驱动系统,若是丰田未来真要推出GR 海拉克斯,相信还会有着更为强悍的表现。