15万内的大杀器 凯旋Tiger 800 XCA实拍
2020-02-20 04:48:51   来源：东方头条   

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虽然最近ADV写的有点多，但Tiger 800系列在我最近写的车型里绝对是独树一帜的存在，并列三缸独特的发动机特性不但能够将驾驶乐趣最大化，饱满绵密的多缸声浪也能一下抓住“声控”们的听觉神经。凯旋在2019年将Tiger 800 XCA引进国内销售，XCA可以说是Tiger 800家族的旗舰车型，你想要的配置均是标配，这也是它除了三缸动力更吸引我的地方，如果你仔细观察Tiger 800 XCA的配置单会发现，同样的配置如果放在BMW、DUCATI等车型上，仅凭149995元的售价是绝不可能拿下的，可见Tiger 800 XCA一进入中国就迅速摸清了国内消费者的喜好。

凯旋 Tiger 800 XCA售价表车型售价（元）Tiger 800 XCA149995爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

Tiger整个车系有有着明显的家族化设计特点，但就车型定位而言，Tiger 800就如同BMW的F 850 GS系列。此次实拍的Tiger 800 XCA是整个Tiger 800家族最硬派的一款，长行程悬挂、前21寸后17寸轮圈缺一不可，配以Tiger家族硬朗的外观和巨大的“青蛙眼"，让人忍不住多看几眼。

Tiger 800 XCA的尾部设计与大多数硬派ADV一样，没有过多复杂修饰，轻量化也一直贯穿了整车的设计思路中。

并列三缸的设计并没有成为Tiger 800的负担，其208kg的干重就足以说明。除此之外，紧凑的车身设计也更有利于驾驶员对车辆的掌控。

对于这个价位的车型而言，全车LED灯光已经不算什么新鲜事，Tiger 800 XCA也不例外。不过我们现在所见到的Tiger 800的大灯设计从2010年一直延续至今，除了升级到LED光源外，尺寸也有小幅调整。

尾灯部分同样采用LED光源，简洁的造型同样从2010年延续到了现在，相比大灯改动的更少。

Tiger 800 XCA作为顶配车型，标配了一对LED辅助射灯，目前能够标配射灯的ADV，除了R1250GS ADV之外就没第二款车型了。

如果你认为标配了射灯就已经很了不起了，但更令人想不到的是它还配备座垫加热功能。此外。Tiger 800 XCA的座垫高度可以在840mm-860mm之间调整。

19L油箱容量能够满足长途需求，300km续航对于Tiger 800来说也并不困难。

前21寸后17寸轮圈可以说是硬派ADV车型的基本搭配，大直径轮圈不但赋予车型更强的越野能力，外观也极具视觉冲击力。辐条轮圈虽然有着不错的抗形变能力，但内胎的出现不利于扎胎后继续行驶。

Tiger 800 XCA采用了两条由米其林提供的ANAKEE3多功能轮胎，其具备一定程度的非铺装路面行驶能力，轮胎规格为前90/90 R21，后150/70 R17。

轻量化侧置高位排气赋予了车辆一定的涉水性能，也属于硬派ADV车型的“标配”之一。