[汽车之家性能测试]许多中国品牌产品如今在颜值及配置上已经能和许多同级别合资选手一较高下,甚至有不少在配置上已经能超越对手,虽然不少产品在硬件水平已经追平甚至赶超对手,但实际的驾驶体验及不少软实力处依然还有这样那样的差距,而通过这些年来不断的努力,我们看到越来越多的中国品牌产品正在不断奋起直追,提升软实力。今天的这位选手,来自长安的CS75PLUS能否做到内外兼修?让我们一起来看。
外观:颜值新高度
车辆的外观采用了最新的家族式设计语言,与CS95等车型非常接近,车头及车侧都采用了许多红色装饰条点缀,同时纺锤状中网上还有专属的S车标,整体给人的运动感非常强,也颇有攻击性,这样的设计也是为了能吸引到更多的年轻消费者,配置方面,测试车辆采用了全LED大灯,值得一提的是其CS75PLUS采用了贯穿式的LED日间行车灯,点亮后也非常有辨识度。
长安CS75PLUS2020款1.5T自动尊贵型
车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价
厂商指导价
13.19万
车身尺寸对比车型CS75PLUS吉利博越传祺GS4长度(mm)469045444545宽度(mm)186518311856高度(mm)171017131668轴距(mm)271026702680
CS75PLUS的长宽高分别为4690mm×1865mm×1710mm,轴距为2710mm,在同级别车型中,整体尺寸在同级别中算是拿得出手的。
经过实测,长安CS75PLUS的噪音表现值都在我们的推荐范围之内,不过需要指出的是,当车辆的发动机转速超过2000rpm后,车内会有轻微发动机噪音传入,略微影响了车辆的行驶质感,但总的来说,CS75PLUS还算是一台比较安静的车,总的表现值得肯定。
总结:
长安CS75PLUS作为旗下推出的最新紧凑型SUV,整体的表现还是比较不错的,静态方面的表现依然展现出了中国品牌的实力,犀利动感的外观,豪华感与科技感并重的内饰,12.3英寸的多媒体大屏,这些明显是冲着年轻消费者去的,内饰用料也符合同级别水准,空间表现依然很不错,满足家用不在话下。1.5T发动机动力虽然谈不上澎湃,但胜在和变速箱之间的默契配合,使得车辆的动力表现非常亮眼,但燃油经济性略微拉低了分数,底盘足够舒适,但标榜运动外观的车辆却欠缺了稍许厚重感。NVH方面,车辆发动机在转速超过2000rpm后发动机的噪音也略微影响了行驶质感,总的来说,它在这一级别中的表现还是对得起这身漂亮外观的,如果细节上能在进一步就更好了。(文/图/摄汽车之家周翱)