2019年车市：大众依然强大 吉利领跑自主车企 韩系车全面下滑
2020-01-21 03:51:22   来源：东方头条   

刚刚公布的2019年车企销量数据显示，上汽大众以超200万的年销量再次蝉联车企销量排行榜的冠军。第二名依然是一汽大众，2019全年销量为198万辆。紧随其后的是上汽通用，以152万辆的成绩位居第三名。总体来说，和2018年的销量排名很接近，下面我们就来看一看排名前10的车企只有那些家吧!

上汽大众毫无悬念的卫冕汽车厂商销量排行榜的第一名，2019全年销量再次突破200万辆。除了大众的光环之外，还要得益于旗下朗逸、帕萨特、新桑塔纳、途观L、途岳等多款重磅车型的畅销。仅仅朗逸一款车，2019全年销量超50万台。新桑塔纳2019全年销量也突破了25万辆，还有帕萨特和途观L，2019全年销量也都在19万辆左右。上汽大众的强悍，目前来看也只有一汽大众能与之抗衡了。

第二名的一汽大众2019全年销量为198万辆，相比2018年略有下滑。虽然一汽大众旗下没有朗逸这样的神车，但是速腾、宝来、迈腾和探岳几款车型的销量依旧很生猛。其中速腾2019全年销量为30万辆、宝来2019全年销量33万辆。Suv车型探岳后来者居上，风头盖过同门师兄途观l，2019全年销量近18万辆，迈腾虽说也不差，但是同比有所下滑。更重要的是“捷达”汽车品牌的成立，也让一汽大众“损失”了30多万的销量。反之，一汽大众在2019年销量是要超过上汽大众的。

上汽通用以152万辆的成绩排名第三，但是和一汽大众相比，差距已经非常大了。通过数据可以看出，在前些年上汽通用的销量基本上是要领先于一汽大众的。自2016年起，一汽大众才追平上汽通用。以2019年的情况来看，上汽通用想要再次超越一汽大众，是绝对不可能的事情了。这还不是最可怕的，因为吉利汽车正在紧追不舍。

排名第四的吉利汽车2019全年销量为128万辆，和2018年一样，稳居车企销量排行榜第四名，同时也是自主汽车品牌销量第一名。我觉得很有必要看一下吉利汽车在2015年时的销量数据：2015年全年吉利汽车销量为54万辆，位居车企销量排行榜第十四名，是排在长安、长城、长安福特、一汽丰田、广汽本田甚至是神龙汽车后面的。而到了2016年，吉利汽车就进入了车企销量排行榜的第十名;2017年，位居第五名;2018年第四名。现在，吉利汽车一路高歌猛进，2020年将有多款新车推向市场。

虽然相比2018年，东风日产的排名上升了一位，位居第五名。但是116万辆的年销量，不能说多差，但也绝对好不到哪去，并且已经连续三年被吉利汽车所超越。旗下车型除了轩逸十分强大之外，就属奇骏和逍客了，包括天籁在内的其他车型销量都很一般。

车企销量排行榜的六、七、八、九、十名依次是上汽通用五菱，2019全年销量为97万辆;长城汽车，2019全年销量为91万辆;长安汽车，2019全年销量为79万辆;东风本田，2019全年销量为78万辆;广汽本田，2019全年销量为75万辆。

需要特别说明的是，往年一直是车企销量排行榜前十的北京现代汽车，2019全年销量只有68万辆，位居第十三名。同为韩系车的东风悦达起亚更惨，2019全年销量还不到28万辆。要知道，在2015年的时候，北京现代的销量排名高于东风日产的，东风悦达起亚卖的比一汽丰田、广汽丰田、东风本田和广汽本田还要好。另外，本田在国内市场的销量高于丰田。

2020年，车快评预测国内车市将会是德系车、日系车和自主品牌汽车三足鼎立的局面。美系车、韩系车将会逐步走向没落，至于还能在国内市场撑多久，还是交给市场去验证吧!

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