这款15万房车太古怪，0.66L排量还配四驱，车内榻榻米适合小两口
2020-01-21 03:47:37   来源：东方头条   

Hello大家好，这里是房车情报。不少朋友都知道日本人对于空间利用方面十分擅长，毕竟由于国土资源有限，不论房屋还是车辆日本人都会设计的十分紧凑，并且最大化利用内部空间。这样的特点在日本房车上也有体现，今天小编就为大家介绍一款日本的房车，一定会让大家大开眼界。

熟悉房车的朋友们应该知道有一种背驮式房车，就是将一个可拆卸的房屋形式的厢体驮在皮卡底盘上，不用时又可以拆卸下来，让底盘车辆另做他用，十分灵活。这款日本房车就是这样一种形式，只不过车辆的底盘变成了微卡，可以说真正的实现了驮着房子跑的想法。

说道底盘，就先为大家详细介绍一下。这款微卡底盘来自大名鼎鼎的铃木开瑞，如果了解的朋友听到这个名字可能会倍感亲切，其实它就是80年代最早进入我国那一批“面包出租车”的原型车。现在国内微卡、微客的很多技术都还有这辆车的影子。

整车动系统为一台0.66L的汽油发动机，最大功率仅为37kW。这也是为了适应日本当地法规范围限制而不得已的方案。不过这样一款小车还配备了四驱系统，通过机械式控制系统可以方便的切换驱动模式，行驶起来也不会拖后腿。

作为房车，这款驮挂式厢体极富特色。方正的造型就像一个小木屋，感觉非常另类。整个车辆的外部尺寸为3395*1495*1960mm，厢体内高大约1650mm，还是比较局促的。

通过车尾的三级踏步进入车内，可以看到一个榻榻米式的生活区。夜间放平可以容纳两人睡卧休息，而平时将床板折起后又是一个L型沙发，可以乘坐两人。将侧面的桌板打开，在这里用餐或是临时办公都比较方便。桌板两端提供了电源插座，可以接入笔记本电脑或电视，甚至可以使用一些简单的厨电，解决基本日常生活所需。

前部额头舱的位置也是一张床铺，不过由于尺寸太小，还是用于存放一些行李物品比较合适。在榻榻米的下方配置了2000W逆变器和200Ah电池，车顶配备200W太阳能板供日常使用。由于没有厨卫设施，没有额外配备水箱。

最后小编了解到，这个背驮式厢体是车辆经销商单独定制的产品。相当于一种购车后的服务，可以提供一些露营用途的拓展。折合人民币后整车售价15万元左右，而厢体的价格才不到1万人民币，如果在国内有一辆微卡，你会加装这样一个厢体变成房车用吗？