这些轿车最好卖，你跟风了吗？
2020-01-21 02:59:59   来源：东方头条   

“现在才来讲去年12月的销量，是不是少了点诚意啊”，唉笔者也想快啊，但是乘联会（CPCA）的完整版数据也是最近才公布，想快点都不行，所以事不宜迟赶紧开篇。根据乘联会的统计数据显示，2019年国产下一乘用车全年批发销量达2,110.3万辆，同比下降9.3%，而在其中的轿车销量里，大众朗逸以高达65,138辆的成绩再次蝉联冠军宝座，虽然日产轩逸紧随其后排名第二，但两者依然有11,512辆的差距。

一汽丰田-卡罗拉

2019年12月销量：31,372辆

2019年全年销量：348,840辆

上汽大众-桑塔纳

2019年12月销量：26,772辆

2019年全年销量：255,836辆

这么多大众品牌的车不讲，非要说桑塔纳，是不是觉得笔者在恰饭？讲真这几天的天气确实很容易让人食欲大增。讲桑塔纳不是在于恰不恰饭，而是有没有人想过，它是一款从2012年12月上市然后销售至今的车型，就连它的“对手”捷达，如今都已经停产（变成“捷达品牌”）。如此“长寿”的车型之所以还能收到消费者的“热烈捧场”，除了桑塔纳这个家喻户晓的名字外，采用1.6L+5MT/6AT的“用不坏”组合才是最主要的原因，毕竟它更符合目前国内消费者的用车需求。

上汽通用别克-英朗

2019年12月销量：26,083辆

2019年全年销量：279,280辆

作为排行榜中唯一一款采用三缸发动机的车型，正当笔者准备称赞它有性格时，前两天却收到了它采用 1.5L四缸发动机的新车型申报图，好吧，看来最后还是顶不住消费者的诉求。目前仍未清楚是增加四缸发动机车型还是全系都采用，但如果这样做能增大消费者的选择空间，让自身销量更上一层楼，似乎也未尝不是一件好事。

广汽本田-雅阁

2019年12月销量：19,419辆

2019年全年销量：223,706辆

常年位于国内中型车销量榜单前五的雅阁，在放大成轿车销量榜时却成了榜未的客人。自2018年4月换代后，雅阁就因为没引进海外版的2.0T车型而风波不断，消费者纷纷指责采用1.5T的雅阁“不够力”，导致当时的销量一路跳水。但当部分这些指着的消费者真的去4S店试驾过后，其水涨船高的销量表现确实有几分真香的意味。其后的油电混合动力车型更是让雅阁彻底火了，顺便也带动了品牌整体销量的提升。有一说一，一辆入门售价17.98万元的合资中型车，标配前排侧气囊、胎压警报、电动天窗、可变转向比、7英寸中控屏、LED近光灯、LED雾灯、自动空调及PM2.5净化装置，能不香吗？

总结

时间飞快，2019年就这样过去了，在这一年里，汽车业界依然处于“寒冬期”，大部分厂商都把想着如何增长该外如何活着。2020年的“寒冬”依旧持续，引用英国作家查尔斯·狄更斯在《双城记》中的一句话：这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。换回笔者的话就是：一切在洗牌，适者生存、优胜劣汰。