作为广汽传祺旗下的主力车型，GS4可谓传祺品牌的功臣，一度在销量上与哈弗H6不分上下；去年11月份，广汽传祺正式上市了新一代GS4，共推出9款车型，包含三款手动挡车型及六款自动挡车型，售价区间为8.98万-15.18万元；今天的最低配值不值，要介绍的是2020款广汽传祺手动舒适型，厂商指导价8.98万元，一起来看看性价比如何。
外观方面，第二代GS4整体上保留了不少老款车型的设计元素，可以看作是对家族化特征的一种延续；前脸经典的凌云翼式格栅布局，如今已发展到3.0时代，相比早期在面积上变得更大，最低配手动舒适型前脸和精英型相比没有太大区别，甚至和顶配车型的轮廓造型也基本相同，但是从大灯、中网和雾灯等细节部分，还是能够看出一些低配车型的特征。
最低配和次低配两款车型没有日行灯，并且远/近光也都采用卤素光源，好在近光灯带透镜，看起来还比较高级。自动智联科技版以上车型的中网会使用镀铬装饰，看起来更显档次，这也是高低配车型外观方面的主要区别。外观另一处明显差别是雾灯，自动智联科技版以上车型和手动豪华版配备了LED雾灯，并且采用黑色烤漆饰板装饰。
D柱表面的亮黑色涂装，以及从上代车型延续了下来的侧窗边框设计，既营造了悬浮式车顶效果，也让车身侧面更有辨识度。位于门板上的双色后视镜集成了转向灯，功能上仅支持电动调节；锁车自动折叠和加热功能，要手动豪华版和自动智联科技版以上才有，无钥匙进入/启动功能则要自动精英科技版才开始配备，而且无钥匙进入仅前排支持。缺少车顶行李架暴露了它最低配车型的身份，也正因为如此，它的车高比其余车型低32mm，手动舒适版的随车身尺寸为4545×1856×1668mm，轴距为2680mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银黑双色辐条与精英版一致，轮胎匹配玛吉斯 Premitra HP5系列，规格为225/60 R17，车内标配胎压显示系统。
手动舒适版的车尾造型和其余配置车型差别不大，双边共两出的排气没有缺席，后雷达也是标配，但全系只有手动/自动舒适版没有倒车影像功能。全系尾灯配置保持一致，LED刹车灯和示宽灯点亮后的翼造型很好看，转向灯和倒车灯采用卤素光源。
内饰方面，手动舒适版车内虽然和其他车型相比少了很多配置，但乍看之下氛围的营造还是很不错的，丰富的层次看起来很有设计感，中控台的用料也没有缩水，依然使用了大量软质材料覆盖，辅以缝线工艺点缀。
高一个配置的手动精英版才开始配备多功能方向盘，但最低配没有，不过两车的握柄处材质都是塑料，方向盘支持手动四向调节。全液晶仪表要自动豪华智联版以上才配备，大部分车型配备的都是这款机械仪表+3.5英寸单色显示屏，显示效果中规中矩。
关于中控屏尺寸，手动/自动舒适版只有单色显示屏，手动/自动精英版配备8英寸中控屏，其余车型则升级为12.3英寸，且在功能上更加丰富。空调区域的按键和顶配车型几乎一样，看起来很有档次感，手动/自动最低配和手动次低配采用手动空调，其余车型为自动空调。车身配置方面，全系手动挡车型均采用的是传统机械手刹，标配了上坡辅助和陡坡缓降等功能。
全系只有最低配车型采用织物座椅，不过前排中央扶手倒是全系标配，手动6向调节的方式也和高一个配置车型相同；主驾车窗一键升降是全系标配，而且即便是顶配车型，也只有主驾车窗支持一键升降功能。全系只有手动自动最低配两款车没有后排中央扶手，但后排座椅比例放倒是全系标配，而且独特的放倒方式，能够确保放倒后的地板平整度。手动舒适版是全系唯一没有后排出风口的车型，也是唯一后排没有USB插口的车型，只提供了一个简单储物格。手动舒适版没有配备天窗，次低配和自动最低配是常规面积电动天窗，其余车型升级为可开启式全景天窗；后备厢正常容积470L，放倒座椅后最大可扩展至1560L。
动力方面，广汽传祺GS4全系均搭载相同的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW/169Ps，最大扭矩265Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
作为广汽传祺旗下的主力车型，GS4可谓传祺品牌的功臣，一度在销量上与哈弗H6不分上下；去年11月份，广汽传祺正式上市了新一代GS4，共推出9款车型，包含三款手动挡车型及六款自动挡车型，售价区间为8.98万-15.18万元；今天的最低配值不值，要介绍的是2020款广汽传祺手动舒适型，厂商指导价8.98万元，一起来看看性价比如何。
外观方面，第二代GS4整体上保留了不少老款车型的设计元素，可以看作是对家族化特征的一种延续；前脸经典的凌云翼式格栅布局，如今已发展到3.0时代，相比早期在面积上变得更大，最低配手动舒适型前脸和精英型相比没有太大区别，甚至和顶配车型的轮廓造型也基本相同，但是从大灯、中网和雾灯等细节部分，还是能够看出一些低配车型的特征。
最低配和次低配两款车型没有日行灯，并且远/近光也都采用卤素光源，好在近光灯带透镜，看起来还比较高级。自动智联科技版以上车型的中网会使用镀铬装饰，看起来更显档次，这也是高低配车型外观方面的主要区别。外观另一处明显差别是雾灯，自动智联科技版以上车型和手动豪华版配备了LED雾灯，并且采用黑色烤漆饰板装饰。
D柱表面的亮黑色涂装，以及从上代车型延续了下来的侧窗边框设计，既营造了悬浮式车顶效果，也让车身侧面更有辨识度。位于门板上的双色后视镜集成了转向灯，功能上仅支持电动调节；锁车自动折叠和加热功能，要手动豪华版和自动智联科技版以上才有，无钥匙进入/启动功能则要自动精英科技版才开始配备，而且无钥匙进入仅前排支持。缺少车顶行李架暴露了它最低配车型的身份，也正因为如此，它的车高比其余车型低32mm，手动舒适版的随车身尺寸为4545×1856×1668mm，轴距为2680mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银黑双色辐条与精英版一致，轮胎匹配玛吉斯 Premitra HP5系列，规格为225/60 R17，车内标配胎压显示系统。
手动舒适版的车尾造型和其余配置车型差别不大，双边共两出的排气没有缺席，后雷达也是标配，但全系只有手动/自动舒适版没有倒车影像功能。全系尾灯配置保持一致，LED刹车灯和示宽灯点亮后的翼造型很好看，转向灯和倒车灯采用卤素光源。
内饰方面，手动舒适版车内虽然和其他车型相比少了很多配置，但乍看之下氛围的营造还是很不错的，丰富的层次看起来很有设计感，中控台的用料也没有缩水，依然使用了大量软质材料覆盖，辅以缝线工艺点缀。
高一个配置的手动精英版才开始配备多功能方向盘，但最低配没有，不过两车的握柄处材质都是塑料，方向盘支持手动四向调节。全液晶仪表要自动豪华智联版以上才配备，大部分车型配备的都是这款机械仪表+3.5英寸单色显示屏，显示效果中规中矩。
关于中控屏尺寸，手动/自动舒适版只有单色显示屏，手动/自动精英版配备8英寸中控屏，其余车型则升级为12.3英寸，且在功能上更加丰富。空调区域的按键和顶配车型几乎一样，看起来很有档次感，手动/自动最低配和手动次低配采用手动空调，其余车型为自动空调。车身配置方面，全系手动挡车型均采用的是传统机械手刹，标配了上坡辅助和陡坡缓降等功能。
全系只有最低配车型采用织物座椅，不过前排中央扶手倒是全系标配，手动6向调节的方式也和高一个配置车型相同；主驾车窗一键升降是全系标配，而且即便是顶配车型，也只有主驾车窗支持一键升降功能。全系只有手动自动最低配两款车没有后排中央扶手，但后排座椅比例放倒是全系标配，而且独特的放倒方式，能够确保放倒后的地板平整度。手动舒适版是全系唯一没有后排出风口的车型，也是唯一后排没有USB插口的车型，只提供了一个简单储物格。手动舒适版没有配备天窗，次低配和自动最低配是常规面积电动天窗，其余车型升级为可开启式全景天窗；后备厢正常容积470L，放倒座椅后最大可扩展至1560L。
动力方面，广汽传祺GS4全系均搭载相同的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW/169Ps，最大扭矩265Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
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