动力倍儿棒，比日系还省油，油耗8.0L，仅38.98 万元起
2020-01-17 09:21:04   来源：东方头条   

侧面造型宽大而饱满，采用贯穿前后门把手的腰线设计，张力十足的线条勾勒得笔直且锐利，进一步提升了视觉上的力量感。车身尺寸长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，这个轴距相比Q5L只短了34mm，差距倒不算大，但相比GLC-L则有109mm的落差，很有可能在内部空间上造成实质性的差距。

部分，黑色高光格调萦绕车内，Sensatec皮革包覆的中控台凸显豪华且触感上佳，配合镀铬按键设计，无不给人以强烈的精致感和协同感。配三辐式多功能运动方向盘，悬浮式触控屏带来了更多科技感。配置上，马X3配备三温区自动空调、自动防眩目内后视镜、多功能方向盘等。不论是否空间、颜值，还是内饰，都不够适合国人的使用。

长宽高分别为4717×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，X3的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为550L，拓展容积为1600L，在同价位同级别的车型中，X3的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

X3xDrive 30i 领先型 M运动套装采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。X3的官方实测零百加速成绩为6.8，在25-40万SUV车型中排在19位。

X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、LED日间行车灯、自动泊车入位、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、外后视镜自动防眩目、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、零胎压续航轮胎、侧安全气帘、前倒车雷达、HUD平视显示、上坡辅助、胎压监测、车道保持、陡坡缓降、手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解X3，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了X3的口碑词云，具体情况如下：