千军万马怕是要颤抖了！比日系还省油，油耗6.60L，售价仅11.88 万元
2020-01-17 08:41:56   来源：东方头条   

尺寸方面，起亚k3长度4663毫米，宽度1782毫米，高度1457毫米，轴距2703毫米，在尺寸上这款车就占有着非常大的优势，配合侧面贯穿式的凌厉线条，更是大幅度提升了整个车身的强大气场。在轮圈设计上，看起来就像含苞待放的郁金香一样，让这款车显得时尚感十足。在尾部设计看，这款车采用了扁平的风格来打造，这也是运动车型的一贯造型，因此可以看出这款车的活力感是非常明显的。

走进内饰，全新起亚K3在内饰方面的打造上也具有着非常高的造诣，你还别说哪怕相比于国产车也毫不逊色，不管是整体设计还是用料，都是那么的高端有档次，一进入车门就能看到一块大尺寸的悬浮式中控屏，再加上个性档把的加持，使得整车科技感十足，同时用料方面除了少量的皮质材料以外，该车细节处还经过了金属材质的加持，看起来非常的年轻。

K3的车长4660mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，K3的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，K3的后备箱容积排在40位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

起亚K3搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。

K3的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、方向盘加热、疲劳提醒、车道保持、上坡辅助、发动机启停、前倒车雷达、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下K3的情况，如下图：