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新车起售不足11.39 万元,车主谈使用感受:同级别标杆车型!
2020-01-17 07:51:47   来源:东方头条   

颜值造型,一见钟情在汽车消费群体日益年轻的当下,年轻人对一辆车的外观也有了更高的讲究。我们可以发现,在外型设计上,采用运动美学设计理念,艾瑞泽GX继续保持着它鲜明的年轻感与型格魅力。大量运用横向拉伸的设计理念,锋锐的线条勾勒出艾瑞泽GX运动范儿十足的“X”家族前脸,而能量锋厉的LED前大灯则使得整体的运动气质更为浓烈,整车都以富有张力的线条和棱角打造出年轻人喜爱的时尚动感。

内饰方面,该车采用了最新的家族式设计风格,大量采用软质材料包裹,中控台和扶手台都采用的是亮黑色钢琴饰板,再加上银色镀铬板、条的点缀,看起来特别具有高级感。9英寸中控屏、液晶仪表盘、触摸式空调按键等设计,也让该车的科技感相当不错。我个人最喜欢的,是该车的三幅式方向盘,不仅看起来特别运动,多功能按键的造型也特别精致。

艾瑞泽GX的车长4710mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,艾瑞泽GX的轴距排在14位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽GX的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

艾瑞泽GX搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在29位。

艾瑞泽GX的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、疲劳提醒、后倒车雷达、车道保持、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、儿童座椅接口、手机无线充电、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽GX,那么我们根据历史上购买过艾瑞泽GX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽GX最满意的是它的空间大,另外外观最满意、省油也都是大家喜欢它的点。

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