为什么我们汽车油箱里的油，前半箱油很耐烧，而后半箱却下降很快？
2020-01-16 04:41:31   来源：东方头条   

现在汽车已经越来越普及了，很多人都是有车一族了，可是我们在开车的时候很多车主朋都会有一个疑问，那就是我们加完油之后，油箱的前半箱油可以开很长时间的路程，而后半箱油却很快就到底了，这到底是怎么回事呢？

很多人都会认为是不是我们加油的时候加油站给我们捣鬼了呢？或者是我们的车子出了什么毛病了呢？其实真正的原因并不是这些，要想解开这个疑问，我们就得了解其中的原理。

我们在平时只是知道在汽车的哪里加油，但是并不知道我们加了油油都到哪里了。其实我们在加油站加油之后我们汽车的油箱都是在我们后排座位的下面，因为毕竟汽车的空间是有限的，而且我们座椅下面也有各种汽车零部件，在这种情况下汽车厂家为了最大范围的扩大我们油箱的容积，他们会把油箱设计成不规则的形状而不是我们想的方方正正的。并且很多情况下都是上面比较大下面比较小的形状。

下面我们就谈谈汽车仪表盘上面油量是怎么计量的。其实在油箱里面是有一个漂浮的油标，我们仪表盘上面油量的多少就是通过油标的高低来显示的，这样我们就不难理解前面提到的问题了，由于油箱的不规则，而油标只是能简单的测量油箱上下的高度，由于油箱最上面比较宽，因此油标下降的速度就比较慢，但是到了我们油箱的下半段的时候，由于油箱下面比较窄，消耗同样的油量，油标下降的高度就会大，我们直观上感觉就是油箱下半箱下降的比较快，油不耐烧。

还有一个原因就是我们一般加油会选择加满，而这个时候油标会顶在最上面，这个时候刚开始我们走挺长时间路程油量是不会下降的，这也就造成了我们认为了刚开始油比较耐烧的假象。

这么看来油箱的油是不会骗我们的，只是由于油箱的不规则造成了我们的错觉，误以为油箱前半箱耐烧而后半箱比较费。你们觉得呢？