对于消费者来说,我们总能听到这么一句话,那就是车企在宣传的时候,一些主卖的三缸的车企会说:三缸省油。对于这句话,消费者是信还是不信呢?我们现在就拿福特的王牌车型福克斯来说,这就是一款著名的三缸车,看看他的油耗到底是多少。
福克斯是福特的王牌轿车,在华确实拥有很大的知名度,曾经的福克斯也被誉为“神车”。全新的福克斯搭载的就是1.5L和1.5T发动机,这两款都是三缸发动机,在本身的重量来说,福克斯约是1.4吨,带来的官方油耗是5.6,如此的油耗算高吗?从官方油耗来看还是非常经济实惠的,与卡罗拉,雷凌,宝来等差不多,这是看得见的,我们继续来看车主油耗,看看他们的表现。
从车主油耗来说,他们就表示,若在高速状态之下,甚至可以做到5个出头,而在城市行驶中也就是7个左右,堵车情况、路况不好等时其实也不会超过7个,平均来说就是在7.4的油耗左右。如此的油耗算低吗?其实还是非常经济实惠的。与卡罗拉,宝来等确实差不多,那么我们是否就可以认为三缸确实是经济实惠呢?
若单从福克斯来说,确实可以这样认为,要知道,他搭载的是1.5L和1.5T发动机,不存在那种说三缸就是小排量的说法,他的排量比起卡罗拉、雷凌等来说还要高,但油耗却相当,这确实可看作是他省油的证据。当然了,省油并没有带来福克斯的热销,反而因为搭载三缸的因素,福克斯的销量还一落千丈,这是看得见的。曾经的福克斯也是破万的车型,现在呢?呵呵哒。
其实福特与通用差不多,都是被三缸拖累了,福克斯与英朗当初多么的热销,口碑多么的好,但三缸一上,销量大将,并且口碑也下来了。拿福克斯的兄弟福睿斯来说,这款车更明显,曾经四缸时,月销破万轻轻松松,但全系换装三缸,不好意思,腰斩的销量了。其实三缸就那么不堪吗?试驾过全新福克斯的朋友应该会明白,全新的福克斯无论是操控还是乘坐舒适度,都程度上一流,但奈何三缸确实是消费者障碍。
福克斯油耗低吗?其实经济实惠,三缸带来的抖动大吗?其实试驾之后,消费者应该明白,抖动比起通用、宝马的三缸来说其实还要的小,若不注意真的没这感觉的。当然了,对于消费者来说,新款福克斯也不便宜,没有英朗、科鲁泽那么的便宜,并且优惠也不大,买福克斯的钱确实可以入手卡罗拉,朗逸,速腾等了,那么消费者是选择是三缸的福克斯呢?还是四缸的朗逸,速腾,卡罗拉等呢?其实销量也说明了一切。