落地8.4万买了辆吉利帝豪，车主开了6个月，说出了实话
2020-01-13 00:51:04   来源：东方头条   

车型：吉利帝豪售价为6.98~9.88万元之间，其中车主购买吉利帝豪 2018款 1.5L CVT豪华型裸车价为7.08万元，落地价为8.4万元。

当时为什么花8.4万选择这辆吉利帝豪？车主：我是2019年6月提的车，其实之前看了同价位的挺多车型，像科沃兹，荣威i5 ，艾瑞泽5 ，长安逸动啊，但是从实用性和体验上来说，还是帝豪更符合自己的预期。同价位来说，帝豪的内饰整个给人的感觉更精致一些，空间也更宽敞，另外一些比较实用的功能像倒车影像，导航， 后排扶手，后排座椅比例放倒这些都配齐了，后备箱也很宽敞。价格也合适，所以就毫不犹豫地定了车！一切都是最好的缘分吧！

开了6个月，对于这辆吉利帝豪有什么想说的？车主：外观方面，这个就仁者见仁智者见智，尾部设计完全满意，老款的尾巴就是个渣渣，就是前脸设计的貌似缺少点啥，日间行车灯在大灯里，看着挺高端，亮条装饰有画龙点睛的效果，提升档次，尾灯全LED的，点亮效果真心棒，倒车灯是俩小眼睛，看着挺好玩的，这车灯可以和灯厂奥迪有的一拼了！

内饰方面，豪华版的内饰是米格色，久了会显脏，现在想下，当初应该加多几千.上向上互联版的，它内饰是黑色的，还有天窗，不过天窗很小，不喜欢有天窗；不过也没关系，内饰的风格很喜欢，还有内饰一点异味都没有，第一天提车的时候也闻不到异味，这个是最满意的；另外中控屏也够大，看起来也舒服，多媒体功能很充足，导航、行车记录仪、倒车雷达都自带有的，唯一不足就是 豪华版只有2个喇叭。

动力方面，帝豪这车本身重量就大，整备质量1265kg, 1.5L排量109马力，最大功率80kw,对车动力要求不高的还好，可以满足基本日常出行要求，起步慢，尤其自动挡减速后再加速，需要狠踩油门车才能跑起来，否则速度很慢才会上去，这点我对车动力要求不高的人也不是很满意，但是这样比较安全，不至于踩错油门车猛往前跑，更适合新手吧。车开起来后提速不卡顿很平顺，这也是CVT的优点，这价位用CVT变速箱还是很地道.。

操控方面，不得讲一下这个车子方向盘不像一起老款的一样沉重，在低速行驶的时候是非常轻盈的，但是在高速行驶的时候这个车子的方向就会沉重起来。刹车表现：刹车是采用碟刹，这陡坡刹车也很稳定，最主要还有主动驻车系统，对新手来说是非常方便的。底盘悬架支撑：底盘调教还是很舒适的，在低速过减速带的时候车子的震动感还是很轻微的，在我60到80码过弯道的时候基本感觉不到车子侧倾的感觉。

总结：如今，一提国产轿车，首先想到的就是吉利帝豪，资格老，口碑好，配置良心。颜值，颜值，颜值，新帝豪的颜值真棒，无论是车头，还是屁股。操控性在这个价位给了个大大的惊喜，升档很平顺，无顿挫。座椅坐着个人感觉刚刚好，空间，视线，很满意，总之一个字，值！

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