中保研安全排名最第一的车，成绩几乎全优，实际销量却很尴尬
2020-01-09 01:23:36   来源：东方头条   

中保研安全排名最第一的车，成绩几乎全优，实际销量却很尴尬

最近中保研公布了国内碰撞41款车型的排名。很多人都觉得最不安全的车是日系车，因为日系车喜欢减配，但是他们用实际的表现让很多人有了改观。其实日系车在整体的安全表现方面是非常不错的，不管是正面碰撞，侧面碰撞还是行人保护等等都获得了不错的成绩。

丰田这个品牌在全世界的名气都是毋庸置疑的好，对于这一点大家应该是不会反驳的。但是即便强大如丰田在国内也有自己比较难以解决的问题，那就是丰田奕泽这款车。这款车型在碰撞测试的排行当中排名第1位，这是一个非常不错的成绩，也将这款车的实力给彰显了出来，但是这款车上市一年多来，在市场上的表现却让人有些难以接受。

丰田奕泽在市场上的表现一般，每个月的月销量基本上只能维持在四五千台。这个成绩和那些动不动就月销过万台的日本车型比起来的话，是差距很大的。奕泽的出现其实弥补了丰田在小型SUV领域的空白。让很多的年轻人也加入到了购车的领域，奕泽将丰田SUV的价格也下拉了很多。其实按照常理来讲的话，这样的车型按理说应该会受到市场的追捧，可是销量不高却让人非常的疑惑，那么原因是什么呢？

首先来说这款车的购买门槛过高。大家都知道许多消费者在购买小型SUV的时候，最大的一个原因就是希望它的价格更亲民一些。但是奕泽这款车的价格相对来说有些高，它的全系只配备了2.0升的引擎，动力数据很不错，但是这样也限制了它的售价。

这款车型和同级别的一些主流合资的小型SUV比起来确实贵了很多，要知道XRV只要12.79万起步，而缤智只要12.78万。这样对比下来说的话，奕泽的起售价格达到了14.68万，确实差距比较大。

其次一个原因就是这款车的空间太小了。在高昂的售价之下，奕泽并没有带来非常强的实用性，因为过于注重造型，奕泽的车内空间就显得有些压抑。所以说这款车的实用性稍微有些差强人意，虽然说不是很差，但是绝对不会让人很满意。在这一方面来说，其他的同级别车型显然做得更出色一些。

奕泽这两个缺点也导致它的销量表现不是特别的好，虽然说成为了安全车型排名的第1位，可是这样的销量表现也是让丰田感到尴尬的。