在我们车商朋友的收车过程中，当然希望每一台车都是物美价廉的极品车况。并且如今负责任的车商朋友们在收完车后还会对问题部位进行整备，只求给客户带来最好的购车体验。
但在朋友们的收车过程中对于事故车或是整体大的车况，占据了大部分看车的时间。而一些小部件的损坏以及后期的整备时间，却往往严重耽搁了整体车辆流动的速度。今天我们就通过“268V标准化二手车检测评估系统”跟大家聊几处易损坏、不易察觉的位置。
268V检测实录
对于车门玻璃升降以及天窗的检测必不可少，最简单的方法就是对车辆各块玻璃的开启逐一进行试用。
在我们的实地检测过程中，通过这种方法发现的玻璃升降故障数不胜数，但最为“掉价”的情况就是天窗玻璃出现损坏。首先天窗的玻璃在关闭时通常被饰板所掩盖，如果出现破损或开裂的情况很难察觉到（从车外观察天窗不透光，不易察觉），所以逐一进行试用就显得尤为重要了。
后视镜调节以及后视镜折叠功能出现问题的概率同样不低，很有可能一次错车过程的后视镜小剐蹭就会造成损坏。
检测的方法同样是各种角度的试用，上下左右和开启关闭功能一样都不能少，同时也要注意开启和关闭时有没有明显的卡顿情况。
座椅的前后调节和靠背的前后调节，通常在上车时就能有个大概的了解。所以更需要把检测的重点放在那些座椅的“高端”配置之上。
比如座椅的腰部支撑功能、高度调节功能、座椅通风等功能，都是相比于前后调节更需要关注的位置，方法同样是主驾一侧、副驾一侧不停的试用。
最后再来说一个很常见的位置，就是车辆空调出风口的损坏。
其实空调出风口的损坏很好维修，但损坏只能整体进行更换。所以配件到货周期就制约了车商朋友们的二手车周转周期，甚至有的车型出风口还会存在缺货订货的情况。
总结
今天我们结合“268V标准化二手车检测评估系统”，简单的对车辆常见一些小部件的损坏进行了鉴别介绍。其实在车辆内的很多细小位置都能发现大隐患的痕迹，只需要找对了方法即可。希望通过我们的讲解能让更多朋友避免收车上的失误，今后我们也将“268V标准化二手车检测评估系统”为大家带来更多汽车检测方面的知识。
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