2020款丰田兰德酷路泽LC76标准配置
● 双安全气囊
● 手挡五速、手动分动器
● CD自带USB借口
● 大油箱
● 后车窗加热除霜
● 油箱盖车内开启件
● 拖车钳
● 电动调节后视镜
● VSC:车身稳定控制系统
● HAC:上坡辅助系统
● ABS:刹车防抱死制动系统
● EBD:电子制动力分配系统
● ATRC:牵引力控制系统
● 防侧滑装置
● 胎压监测系统。
●棕黄色内饰
●钢轮
●彩条
●丰田牛头中网
●大座椅
76生产日期19年10月份
2019款中东版丰田酷路泽LC76经典复古越野车型,越野人心中的梦想座驾,驾驶他,征服沙漠,驰骋草原,他没有华丽的外观,没有舒适的内饰,但确是整个越野界,乃至全球公认的巅峰越野梦想座驾。他就是丰田酷路泽LC76。高配复古前脸。
丰田LC76自从1984年以来就没有停产过,依旧保持复古硬朗的外形设计,保留原始的机械结构,这也正是越野人所追求的驾驶乐趣和情怀。经典复古越野车型,越野人心中的梦想座驾。它无论底盘还是动力传动系统,抑或内装的设计只基于最大程度的牢固度和可靠性,如果你要在城里用车,那么你甚至不会看它一眼,但是无论是在荒无人烟的大漠戈壁,还是高原、雨林,它确实是你最可信赖的朋友之一。
中东版丰田LC76标配十分硬朗,所有的线条几乎都是直来直去,这赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力,当然这些能力的发挥也有赖于驾驶者技术水平。虽然十年来,汽车科技可以说是日新月异,但对于一台硬派越野车来说,其实科技的作用并不大,因为分时四驱、整体桥悬挂这些经典的机械结构,才是硬派越野车最需要的东西,花里胡哨的各种高科技配置反而会成为累赘。
和卫士相同,LC76也是一款越野圈的活化石,它沿袭了LC系列注重越野性能时代的所有特点,包括前后硬桥、后钢板弹簧和分时四驱形式等,但结合用途来说,LC76没有什么科技化配置,铺装路面的表现也不够轻盈、舒适,勤恳的性格始终在追求变态的可靠性,普通自驾游它并不是最好的选择,LC76的最终归宿是深度探险及穿越无人区等。
丰田酷路泽出色的外形也让它在世界车市上纵横驰骋60年而丝毫不让人觉得落伍。它进一步优化了悬架的,弹簧和减振器,并且配备了18英寸轮毂,为车辆的高速行驶稳定性打下了基础。陆巡酷路泽在国内的大型SUV市场上占领了一席之地。
中东丰田LC76它没有使用自动变速器,也没有使用全时或者适时四驱,而是采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合,这赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力,当然这些能力的发挥也有赖于驾驶者技术水平。
LC76的长宽高分别为4080/1770/1932MM,轴距为2310MM,纵向通过角达到了27度,未加改装下的涉水深度更是达到了700mm。轮眉处的防护涂层非常厚实,能对车身起到良好的防护效果,外观设计处处以实用为主,这种皮实耐用的特征,赢得大众的好感。
2019款丰田LC76延续了原汁原味的硬派越野风格。经典的立式车标、电镀后视镜、使用大量电镀元素的前脸依旧保留在19款LC76的外观设计上,虽然卤素大灯、钢制轮毂和现在众多新款车型的时尚设计元素不沾边,但对LC76来说,这些都是经典设计的象征。了解详情请致电VIP大客户经理:151-2222-6765 宋磊 15122226765 VX为你视屏详解