解放：2020只争朝夕、不负韶华
2020-01-07 04:18:24   来源：东方头条   

连续四年重卡第一，连续三年中重卡第一，连续两年重卡世界第一，连续十四年牵引车行业第一，连续四年轻卡销量增长率第一……

随着2019年的日历翻篇，全年的销量已尘埃落定，在再创新高的2019中重卡销量中，一汽解放以335713辆再次蝉联多个第一，实现在行业容量下降的情况下逆势上升。其中，长春基地164037辆，青岛基地120399辆，轻卡51277辆。

在2019年最后一天，一汽解放以一骑绝尘之姿为2019年画上圆满的句号。但是解放人没有来得及庆祝，又踏上了新的征程。就在同一天，一汽解放销售公司召开2019年度总结表彰大会暨开门红誓师动员大会，宣告2020再出发，用行动践行“只争朝夕、不负韶华”。

解放 永争第一

论拼，没有谁比解放拼。

2018年，解放商务年会上，一汽解放总经理朱启昕说道，面对严峻的市场形势，解放必须不断创新、拼力狂奔才能取得最后的胜利。

朱启昕

作为中国汽车工业的长子、中重卡市场的领头羊，一汽解放重回第一的位置后并没有懈怠，反而是拼命狂奔，力图把对手远远甩在身后。

2019年，解放不仅做到了销量连续第一，而且市场份额持续上升。牵引车进一步扩大优势，保持第一位置，市占率达32%；载货车巩固第一的地位，市占率达28%；自卸车排名再进一位，份额提升1.5%；轻型车增速行业第一，销量超6万辆。

这是融在血液里的永争第一的精神。“作为中国汽车工业的长子，一汽解放始终把“永争第一”作为历史使命，在商用车销量、市场份额、产品性能、服务水平等方面，都希望能站到行业浪潮之巅，这也是解放持续领先的力量源泉，从解放诞生的那一刻起，就镌刻在每一个解放人的血液之中。”一汽解放董事长胡汉杰总结道。

胡汉杰

这种精神，在营销体系体现得尤为鲜明，2019年解放正是依靠紧盯目标、突破短板，践行高质量营销，从而实现继续领跑。一汽解放公司总经理助理、销售公司总经理王志才总结为四点：依托精准的市场洞察，以明星产品和差异化营销策略为抓手，再加上持续的营销创新赋能，造就了解放过往几年的辉煌成绩。

王志才

这四点知易行难，没有一定的策略和方法论，多体系的并联互动，持续的创新，就不可能做到精准地洞察市场，从而实现准确的产品投放和差异化的营销策略。

解放做到了。解放 奋战2020

都说卡车市场的行情，全年看上半年，上半年看一季度，尤其是2020年总体乐观的市场形势下，抢抓开门红更为关键。行业内没估计没有比解放更早地动起来的企业了。举行开门红誓师动员大会的同时，一汽解放营销战线的脚步没有停下来，全国巡演、新春大拜年、团拜会如火如荼进行中，智能选车系统优你客重磅上线，各类政策研讨、市场分析、渠道会议马不停蹄地开展，一切都为打好2020年的攻坚战。

2020年解放怎么干？“刀刃向内”是答案，解放为此确立了“巩固优势、击破短板、修炼内功”的工作思路。

王志才表示，巩固优势方面，在牵引车市场第一的局面下，解放将前瞻政策法规、行业需求态势等，深挖市场机遇，聚焦重点地市区域，投入领航版 2.0、JH6等领先升级产品，再结合因地、因时制宜的营销举措，夯实市场领先地位；载货车领域，紧抓黄牌车治理、绿通增长等销售机遇，采取精细化策略，找准地市差距，以针对性的产品组合击破潜力市场，从而巩固领先优势的同时抢占更大市场份额。

击破短板方面，解放将继续紧抓行业法规变化、用户及市场需求转化等机遇，聚焦自卸、专用、西部、J7、海外等市场，加速突破。

修炼内功方面，解放将开展多元化加速提升计划，最终实现终端市场销量的领先。一是进行深入的市场洞察；二是变革营销模式； 三是持续为客户赋能；四是深化品牌传播；五是提升客户满意度；六是持续实施车联网运营赋能。

结 语：

每一条措施都围绕着优势、短板、机遇市场来展开，以确保达成30万辆的营销目标；围绕着厂商全业务链，加速体系能力提升，向着“中国第一、世界一流”目标奋进。

“我们的征途是星辰大海”，志向远大的解放确立了成为“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者的目标，2020年既是解放达成“中国第一、世界一流”的关键一年，也是解放人筚路蓝缕、再启征程的一年。创业难，守业更难，如何在机遇与挑战并存的关键之年，实现既定的目标，站在2020年的起点上，解放用自身的行动给出了回答，也作出了示范。