探歌11万可入手，内外同色，不知道中保研碰撞测试成绩如何
2020-01-07 03:38:33   来源：东方头条   

车友们，我来了。

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大众在产品研发上一直速度不快，比如雅阁现在都第十代，轩逸都十二代，在SUV风靡的今天，现代的SUV布局早就玩的不想玩了，本田也是在小型SUV市场多年耕耘，收获了不少铁粉。大众一直就是上汽大众一款途观在玩，等反应过来后面才出了途昂，途岳，途铠。而一汽大众也推出了探歌，探岳，以及刚刚亮相的探影，今天和各位聊探歌。

说到探歌在国外就是T-ROC，轴距为2603mm，到一汽大众后拉长到2680mm，直接翻越了一个级别，而高度没有太多的变化，导致探歌看上去有点矮。从前脸来看保留了海外版的前脸，给人最深的印象就是圈形的日间行车灯。尾部最明显亮眼的设计就是C柱粗大的镀铬饰条。

内饰颜色搭配上和外观同色，更加的调皮更加的年轻运动。设计风格上保留了大众一贯的设计风格，高配车型上采用全液晶仪表。潮酷的Beats音响。全系标配了实用的电子手刹和自动驻车。高配车型上配有四驱及四驱模式的选择。在配置上一直主打描述自己是台紧凑型SUV。

在动力系统上采用了1.2T与之配合的是5MT,后轮为扭力梁悬挂，这款估计就是为了拉低售价，而主销车型搭载的是大众EA211 1.4T涡轮增压发动机高低功设计，低功版发动机最大扭矩225N.m 最大马力131匹与之搭配的是7速双离合变速箱。而1.4T全系车型后悬挂用了多连杆设计。

在安全性方面，全系标配ESP车身稳定系统。后雷达，上坡辅助，基本该有的安全都有，但是中保研的测试不知道怎么样？这样的车型售价从135800-203800元，同时推出了R-Line版本。终端优惠3万多元，也就11万到12万多就能上中低配入门车型。现在中保研大众车型不好，探歌估计也会受到影响。

今天就和各位聊到这里，喜欢的朋友加关注，我们下一期见。