国产已弯道超车？续航、性能、性价比都完胜特斯拉
2020-01-04 02:19:33   来源：东方头条   

国产品牌最近几年的进步，相信不少车友都是看在眼里记在心里。不少国产车企实际上早已开始正向研发，并在核心三大件方面取得了巨大的成绩，甚至不少车型还实现了对合资、进口车的超越。近年来新能源汽车的逐步兴起，这一细分领域也逐渐成为国产实现弯道超车的主战场，而真正意义上在该细分市场中有着发展前景的企业，广汽新能源不得不提。目前，广汽新能源旗下的Aion S、Aion LX两款车，无论是在设计层面，还是在产品力层面，均能正面硬刚特斯拉。

先说Aion S，别看这只是一台售价13.98-20.58万的家用车，其续航里程已经达到410km和510km，其中510km的版本，售价仅需15.38万，而续航里程为445km的国产特斯拉Model 3售价则需要29.905万。

所以，如此高性价比也让Aion S极为畅销，2019年的11月份，Aion S交出了5538辆的答卷，新能源汽车中，名列前茅。

其次是刚上市不久的Aion LX，更是对特斯拉形成了巨大的压力。首先续航方面，其80版车型可实现最高达650km的续航；同时性能方面，其80D版车型尽管车身自重超过了2吨，却只需要3.9秒就能实现零百加速，能够正面对迎击特斯拉的旗舰车型Model X。

Aion LX作为广汽新能源的旗舰车型，代表的是目前广汽新能源的最高科技。而该车仅仅是设计上表现出的科技感和未来感，就足以傲视同级产品：天空之镜的设计语言相当讨巧，细节之处悬浮式矩阵大灯、T型日间行车灯，以及悬浮式车顶、隐藏式车门把手等，均透露出Aion LX动感的设计基调，艺术感丝毫不输同级宝马X3、奥迪Q5L等豪华品牌车型。

置身车内，该车在4786*1935*1685mm的长宽高，以及2920mm的轴距之下，不仅赋予其个性协调的车身比例，更营造了车内十分宽敞的乘坐空间。而且在豪华感和乘坐享受的塑造方面，触手可及之处都是皮质材质；加之座椅也是全系标配电动调节以及加热通风功能，由此结合上顶级音响系统、32色氛围灯等娱乐配置，带来的乘坐享受无疑可傲视同级等价位车型。

与此同时，Aion LX更堪称是一匹“性能黑马”，就它跟Model 3降价后具有近似价格区间的80D车型来看，在前后双电机完美配合下，可获得高达300kw的总功率，以及700N·m的总扭矩，如此出色的动力参数，即便是和V8发动机相比也毫不示弱。正因如此，自重超2吨的Aion LX仅仅只需要3.9秒就可破百，真正意义上可带来超跑般的性能体验。

不仅如此，Aion LX由于采用专属纯电平台GEP2.0打造，由于电池布置在正中心位置，可减少了日常用车碰撞对电池的影响；从而在提升安全性的同时，也更有利于车辆的稳定行驶。并且得益于广汽新能源在电池技术上的突破，Aion LX续航最出色的80版车型，可实现最高650公里的续航，毫无疑问可正面硬刚特斯拉。

也或许是国产纯电动汽车实力的“咄咄逼人”，也让特斯拉是终于绷不住了，据悉，国产的Model 3基础车价从35.58万已经下调到32.38万，再加上补贴更是一度跌破了30万。虽然Model 3的降价与任何一款国产纯电动汽车都没有必然的联系，但是不难发现，降价后的Model 3实际上是跟Aion LX的80D车型处于同等价位，由此形成的等价位竞争关系，不得不让人产生臆测：是否因为国产的强势崛起，特斯拉才不得不作出价格的调整呢？

总而言之，曾经国产弯道超车还是不少人的梦想，如今广汽新能源却走在了众多国产乃至于合资品牌的前列，将梦想变成了现实。它旗下不管是轿车Aion S，还是SUV车型Aion LX，正在慢慢让国人认识到自主品牌的进步，也让特斯拉这样的车企慢慢变得谨慎。毕竟新能源汽车市场，国产才是本土作战，特斯拉不过是舶来品，在巨大的竞争压力面前，特斯拉也需要考虑性价比的问题了。