卖不过10万元自主SUV 它香不香？
2020-01-04 00:34:28   来源：东方头条   

返乡务工的表弟今年在家的收入不错，除了在县城买一套房，买车也提上了日常。具体到买什么车，他两眼茫然，觉得这个车好看，那个车也不错。心底是有个BBA之梦的，无奈预算有限，且家中管账的主事的“监管”，最终“审批”到了10万的买车预算。

对于想买车型的标准，他觉得很简单：一定得是SUV，毕竟看起来有气势一些；说到气势，当然是更大的好；好开也是一个重要的方面，听个歌、导个航、倒个车什么的都能轻松上手。整理了他买车的关键字，对照下市场行情，才发现他的这个购车要求太难了（——说了等于没说），几乎所有的国产SUV都能匹配这个标准。

以目前市面上年销售量超过10万辆的国产SUV主销车型为例：吉利博越 1.8TD DCT两驱智联型（官方指导价11.98万）、长安CS75 280 自动精智版（指导价12.18万）、奇瑞捷途X70 1.5T dct 悦行版7座（官方指导价 10.39万）；荣威RX5 20T 自动4G互联超越旗舰版（官方指导价12.88万），算上终端优惠，他们的裸车价格都在10万左右。事实上，这个价格也是大多数国产SUV的售价“天花板”。对于消费者来说，这样的车子香不香？

面对合资SUV的品牌优势，自主SUV往往采用品牌不足、产品补的策略。就车身尺寸设计来说，带给消费者的感受是，花更少的钱买一辆更大的车。上述的四款车型车身最短的要数博越（长4519mm），如果对这样的数字没有概念，想象下曾经的神车途观就可以了，它的车身尺寸也不过4.5米出头。除此以外，在“大”这方面，国产SUV准备得非常的扎实，比如说，捷途的这款车型还是7座设计，过年走亲戚，两个小孩、四个大人同时出行也不成问题。

作为汽车的三大部件之一，上述三款车型的发动机也非无名之辈。博越搭载的1.8T发动机，最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩为300 Nm。这款型号为JLE-4G18TDC发动机，曾有网友爆料，它与大众那款有名的EA888发动机有千丝万缕的关系；长安新CS75搭载的1.5T汽油发动机,还被授予“中国心”2018年度十佳发动机称号。

丰富的驾驶配置更是国产SUV的强项，上述的四款车型均搭载了无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、定速巡航等配置；捷途X70 1.5T DCT悦行版就搭载了360度全景影像，对于新手或者在乡村路上行驶，这是一款防剐蹭的“神器”；至少8英寸起步的中控大屏、后视镜电动加热、锁车自动折叠等功能，看起来是不是也十分的高级。

此前在一篇文章中分析过，为什么有些车型在县乡绝迹，但有些车为什么大卖，其中的一个原因就是看它是否够大，是否够有面子。上述的四款SUV显然符合这个标准，切中了三四五线居民的消费痛点，也正是因为如此它们的月均销量均在一万辆以上，让当地居民买得起、用得起。

不过，有句话叫：成也萧何败萧何。对于国产SUV何尝不是如此。以更大的车型、更丰富的配置，国产SUV抓住了预算在10万左右的消费者（这部分消费者不在少数，对比合资、国产SUV车型的销量体积就可以了解到），但是10万元也成为它们难以卖过去的坎，目前主销车型能卖到15万以上的自主SUV可谓凤毛麟角，除了领克01、领克02、长城WEY VV7，似乎也没有其他了了。自主品牌的高端化之路任重道远！