三菱欧蓝德定位于一款中型suv产品,这款车在2019年前11个月累计销量为7.58万台,平均月销在7千左右,属于三菱旗下的支柱车型,其偏向越野的取向和良好的性价比还是很能迎合国内消费者口味的。
欧蓝德个人比较推荐2019款欧蓝德2.4四驱致享五座版,官方指导价19.48万,优惠幅度在2.1万左右,终端裸车成交价17.38万左右,全部落地再加购置税14855,车船税660,强险950,商业险7108,上牌500,共合计19.79万左右。
欧蓝德外观设计比较大气,前脸端庄有层次,车身侧面方正硬挺,棱线清晰,尾部平整干练饱满,整体硬派兼具城市范儿,颜值还是符合消费者审美的。动力方面,2.4自吸发动机,最大功率141千瓦,最大扭矩235牛米,变速箱配模拟6挡cvt,加速感觉够用,10秒左右的零百成绩足以应付日常的驾驶需求。
整体看,最大优点就是性价比高,有多钱办多大事,这个价格想享受到汉兰达的待遇也是不可能的,是不!外观还行,内饰老,座椅硬,大概在一千公里后多数车辆有抖动和异响,但没啥致命伤,没有短轴,漏油啥的现象,家用实惠,价格便宜,建议购买2.4排量。接受他低价位的同时也要做好接受它有瑕疵的心理准备。
性价比超高,车也皮实,七座很实用。新车型增加了后排出风口,胎压监测、电子手刹、弥补了老版缺陷,内饰算是弱点吧。
在合资车中算性价比高的了,各方面都比较均衡,没有大的毛病。