这车女生偏爱，德系出品，丐版30万仍受追捧网友：真是豪车
2020-01-02 23:55:03   来源：东方头条   

提到BBA，应该是无人不知晓了。在市场上长足的发展，这三个德系老牌厂商几乎成为豪华品牌的代名词。一台车的意义原本很简单，但只要和人相关联，它就会被赋予更多的含义，面子、地位、权力，种种词汇都可以套到一台车上。奔驰、宝马、奥迪对于普罗大众来说，几乎就是阶层的象征，它们总是比常规品牌具有更多的吸引力和回头率，因为其外观、内饰、动力本来就是以豪华为指标进行设计制造的。

“人是万物的尺度，车是生活的刻度。”对于一个家庭来说，车代表生活中新的一种可能，或许会带来快乐的增长点，也是记录家庭生活的刻度。在BBA中宝马的气质是比较独特的，不同于奥迪的商务范，奔驰的奢华感，宝马所追求的包括大家印象中的操控，但还有另一种东西。我们无法具象去描述那是什么，但可以从消费者的选择中找到一些端倪。如果你让女生去选择一台中型豪华旗舰，她大概率会选择宝马3系，你问为什么，她可能也说不清楚。大概她只是更喜欢3系的关门声，就是这么简单，如同李佳琦的口头禅“买它”一样没有逻辑。

11月份的广州车展，宝马新上市了动力更加强劲的330i车型，这对于想拥有更多驾驶乐趣的消费者来说，无疑是一个好消息。2.0T发动机最大功率爆发出惊人的258马力，峰值扭矩则达到了400牛米。传动系统相应匹配8AT自动变速箱，换挡更加流畅自然。新车百公里加速仅为6.2秒，实测油耗仅为8.4L，按照95号汽油均价7.6元进行计算，每公里油费仅为6毛4，燃油经济性不错。

外观方面依然延续了宝马的家族式设计，黑色的“双肾”造型十分具有辨识度，值得一提的是主动进气格栅为标准配备。两侧的LED大灯则显得神采奕奕，狭长的造型与中网完美融为一体。M运动版的套件更是力量感十足，极具运动风。车头引擎盖上方是4头条凸起的筋线，视觉上极具美感，给前脸带来更加丰富的元素。

来到宝马3系的车身侧面，长宽高为（mm）4829/1827/1463，轴距则达到了2961mm，这个尺寸在同级别中也很有竞争力。车身线条流畅舒展，给人十分自然的感觉。腰线由前翼子板贯穿至车尾灯，裙线则带有一定的弧度，使得层次感更加丰富。车窗玻璃边缘都有黑色或银色的饰带所装饰，显得十分精致。悬浮式车顶搭配18寸的普利司通泰然者系列轮胎，浓浓的运动感呼之欲出。

新车的尾部同样十分具有辨识度，高尔夫杆样式的尾灯组尤为吸睛，同时还加入了熏黑的元素，使得车尾更显成熟。微微向上翘起的小尾翼则强化了3系的运动基因，造型也十分炫酷。后包围两侧是向内凹陷的C型区域，下部保险杠则用黑色的饰板所包裹。而排气尾喉则采用双边共双出式的布局方式，表面还有银色的镀铬条点缀。

进入3系的内部，内饰整体采用非对称式的布局，中控台的设计并不圆润，而是带有一定的倾角，用料上则是大量的软性材质包裹。面板和出风口都有银色的镀铬条镶嵌，增添了车内的精致氛围。此外充电口和副驾驶前方都搭配了拉丝面板，看上去并不奢华，但和整车风格较为契合。多功能的皮质方向盘握感很不错，还支持上下前后调节。此外，3系还全系标配了12.3全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏，GPS、蓝牙、语音识别等功能都为标准搭载。音响方面则标配6喇叭的组合，少数车型搭载哈曼卡顿的16喇叭，可以花3200元进行选装。

座椅材质为仿皮，全系支持主副驾驶多向电动调节及驾驶位座椅记忆，但腰部支撑则需要花2300元选装。同时前后后排中央扶手和后排杯架都为标准配备。空间表现上，176cm体验者位于前排，头部空间约为4指。保持前排座椅位置不动，同一体验者来到后排，头部空间仍为4指，腿部空间则达到了1拳1指。而中央地板的凸起还是不小，对中央乘客的舒适性稍有影响。行李厢的储物表现还不错，基本是一个全平的空间，足够满足家庭日常使用。

动力总成上除了258马力的版本外，还有两款较低功率车型，最大马力分别为184/156匹，峰值扭矩则达到了300/250牛米。悬架方式，前悬架采用双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架则为多连杆独悬的常规方式。而驱动方式大部分车型为后驱，少部分车型配备了多片离合器，支持适时四驱。

配置方面，6气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示等功能都为标配，值得一提的3系在零胎压状况下仍可以继续行驶。遗憾的是高级别的辅助驾驶功能需要额外花钱选装。操控配置上也比较良心，除了后雷达、定速巡航等基本功能，还全系标配了自动泊车入位，但是陡坡缓降并没有在这台车上看到。

总结：宝马三系的大名早就无人不知，月均销量过万的操作足以证明产品力的强大，29.39-40.99万的价格，仍然抵挡不住消费者对其的追捧。比起奥迪在终端的疯狂降价，以及奔驰19年的负面不断，宝马似乎才是BBA中更稳定的那个，如果你想要一台中型豪华旗舰。对于宝马3系，只有一个字评价，买它！