全款13万提大众桑塔纳，才开了3个月，车主憋了一肚子话要说
2020-01-02 01:18:55   来源：东方头条   

目前汽车界形势瞬息万变，许多好车被汽车生产商研制出来。“移动高铁”传祺GM8，不少车友对其情有独钟。“越野王”吉普牧马人，已然成为爱车人士首选的座驾之一。汽车技能突飞猛进的今天，汽车品牌必须找到自身定位，才有希望在而今立足。正如桑塔纳。

近年来，大众桑塔纳的发展突飞猛进，充分发挥它富有冲击力的外观视觉效果，可谓与当下消费者对外观越来越看重的需求共生共发展，所以，大众桑塔纳获得买车者的真诚举荐。。但是社会发展永不止步，汽车驾车者门的买车痛点却有所区别，车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。

今天恰巧见到驾车者阳先生，他当初作为单位的司机，开了4年的大众桑塔纳·浩纳，因为想换车，全款13万又入手了辆大众桑塔纳，在使用了3个月后，他坦言：其实这两辆车差距不小。到底是什么支撑大众桑塔纳在市场中久盛不衰？大众桑塔纳比大众桑塔纳·浩纳好在哪些地方呢？现在，我就转达我朋友的见解。

我不得不说我被它的外观给吸引住了，家族式设计风格在以往基础上进行升级，大众桑塔纳个性越发鲜明。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。细细比照，大众桑塔纳外观确实与大众桑塔纳·浩纳不一样，我更钟意大众桑塔纳。外在颜值是我看上这辆车的一大原因，多处细节获得改进，可以看出设计者的煞费苦心。镀铬环绕的进气格栅很有特点，我最喜欢这里，尾盖相对收敛，突显我那种低调而不张扬的格局。和大众桑塔纳·浩纳比较，我还是觉得大众桑塔纳更适合我。

进入车内，中控设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，别致的内饰做工让车主不失面子，小装束恰到好处的点缀增加了车内空间的新颖感。细细比较大众桑塔纳·浩纳的内饰，我认为大众桑塔纳的奢华更让我心动。座椅设计人性化，乘客身体被包围起来，说句心里话，大众桑塔纳的内饰着实是最好的。

从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，经过反复斟酌，我敲定了大众桑塔纳的“新大众桑塔纳 2019款 1.5L 手动风尚版 国V”，大众桑塔纳的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，享有110Ps的最大马力。变速箱使用了技艺先进的5挡手动变速箱，档位变换有序且不卡顿，因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，转弯半径小，转向精确，方向盘没有过多的虚位。整体车身偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。从0提到100km/h需要10秒，这个表现比起大众桑塔纳·浩纳而言相差不大，但真正的操控感受其实差不多。

空间可不是它的长处，表现上着实缺乏优点，基本无太大特色。抛开数据，单纯从乘坐感受来看，虽然身高为175cm的人坐进车内仍有头部空间，但感觉局促。驾驶座位相对舒适，但最后排亲戚则体验不佳。前一排调整好坐姿后，最后排家人的腿部空间有些局促。不过大众桑塔纳却有相当不错的隔音和舒适配置，空调冷却效果上佳，效率略高，隔音体系表现卓越，快速行驶也体验不到明显的噪音。不能不承认，大众桑塔纳空间表现确实比部分同级车有差距。

就油耗来看，大众桑塔纳的燃油经济性让人觉得惊喜，实测油耗仅为7.0L。在行人多和小车众多等情况的干扰下，街市的油耗让人有些意外，仅有9.1L，但在高速驾驶时，其实际油耗只有5.8L上下。油耗不必多说，相信开过车的朋友都不会觉得高。

简单来看，大众桑塔纳各方面都满足我的喜好，让我难以忘却的是它别具一格的外观。纵使两车的层次和价格差不多，不过我还是坚持买大众桑塔纳。大众桑塔纳的名声和地位绝对不是空缺来风，我坚信大众桑塔纳的未来一定大火，换了它之后，我想说五个字：它完美无瑕！

综上，大众桑塔纳是紧凑型车中的热门车，不仅外观方面造就它强大闪光点，内饰、舒适性、操控方面的优越表现也使得它获得成功，全面的发展也十分切合而今买车人的购车要求。而大众桑塔纳中最值得入手的“新大众桑塔纳 2019款 1.5L 手动风尚版 国V”，商家建议价也只是8.69万，而且这款车装备了胎压监测、刹车辅助体系、发动机自动启停等实用配置。和竞品车型相比，大众桑塔纳的性价比远胜其它。那么表现这么好的大众桑塔纳，不知各位有何不同的见解呢？