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三缸机谁有它玩得溜?可惜还是要停产了
2020-01-01 23:35:16   来源:东方头条   

我们单位楼下就有一台i8,总是停在一个烟酒店门口,我路过买饮料的时候,看到里边几位大老板弄了几沓子大红票在那里斗地主,就确定了那台i8应该确实是他们几位中的某个人的座驾。最初我还以为是一个更年轻的小伙子或者妹子呢……

宝马i8,我最爱之一

喜欢宝马i8其实就是馋它的颜值,早在2014年的时候,宝马就带来了这款产品,还记得当时被一部分性能车爱好者称之为"拥有跑车造型傻快的拖拉机,污染的宝马的运动血统"不过很快,当很多人都对宝马i8进行过深度试驾之后,才发现原来三缸机在低速状态下的抖动问题确实可以通过混合动力的方式来抵消一部分,从而也就很少再有人嘲讽这款车了。

慢慢的大家开始发掘宝马i8在跑车市场上的优势,例如比较出色的实用性(相比较911和GT3来说)、比较靠谱的稳定性、还有混合动力系统带来的舒适性、最重要还有就是宝马i8这个极富科技感的颜值,要知道购买跑车的消费者,很多人都非常在意一件事儿:就是自己的与众不同。所以宝马i8刚推出的时候,受到了很多富豪的喜爱。

当然……它有一个致命性的缺点是直男们无法接受的,就是宝马i8没有声浪……这对于哪些喜欢炸街的二货来说,就丧失了跑车本来的乐趣。也正因为如此,我个人才更喜欢宝马i8这款车,我认为所有开跑车在居民区炸街的人都是沙雕!

要停产了?

宝马还是决定要停产这款车了,人生最遗憾的事情就是还没攒够钱,自己喜欢的车停产了。近日,有媒体报道了宝马i8的停产消息,具体的停产时间应该是2020年4月份。目前为止,宝马方面也并未公布未来是否会存在继任车型的消息。

其实我们在过去讨论过宝马为什么要推出i8这款车,同仁们都一致认为这是宝马在向世界证明混合动力系统+小排量发动机在性能方面的可行性。可见,当时宝马就已经预见了节能减排和电气化的未来。现如今,越来越多的插电混动产品在市面上井喷,宝马i8确实也没有更迭下去的必要了,毕竟比亚迪都开始被称作超跑品牌。宝马i8已经帮助宝马把三缸发动机卖到了天价,其实也算是完成了自己的使命。

不过,随着宝马i8的停产,宝马1.5T三缸发动机并不会停产,未来将会继续生产并提供给Karma Automotive(美国电动汽车企业)使用。此外,也有消息称宝马i3也将会在不久的将来停产,看来宝马在电气化的道路上要重新开辟一套系列产品了。

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