年轻人的第一台吊车——米兔积木工程吊车上手体验
2020-01-10 07:52:23   来源：东方头条   

第一次接触米兔的积木产品是在半年前，几个老男人百无聊赖在家泡茶吹牛，突然朋友拿出一盒积木，瞬间点燃了现场气氛。大家都开心得像200斤的孩子，你争我夺、七手八脚地搭出了一台带差速器、能通过旋钮控制车斗升降的矿山车。从那时起就暗暗记下了积木的牌子，米兔积木。 前两天偶然得到一盒米兔积木的新产品，于是就有了这篇上手体验。 先上一张官图

产品外包装依旧是跟米兔矿山车一样的设计风格，蓝白相间，产品图例位于其中，简单直接。不足的地方是外包装的纸盒过软，质感不好，到手的时候已经瘪盒了，对那些喜欢带盒收藏的玩家来说，想收集到完美品相很难。外包装正面右上角有着明确的标识，本产品适合六岁以上人群使用，有着720+个零件。

再看包装的背面，右上角标示了这个积木的三个卖点：创意搭建、仿真车型、机械操控。

拆开来张全家福：7包零件、6个轮胎、1本说明书、1本搭建手册、1张贴纸。

对一下说明书，看看有没有少东西。

确认配件齐全，拆包准备开拼，这个时候就出现吐槽点了，第一是包装里没有提供零件分装盒，拆开的零件要另外找容器盛放。如果米兔能在包装里附上几张纸盒的毛坯，由用户自行折成纸盒子盛放零件，用户体验能提升几个档次。第二个槽点是每个零件包里的零件类别设置不大合理，如果能给零件包编上号，按搭建顺序分包零件的话，拼装的时间能大幅减少。 吐槽完毕，祭出祖传拼装神器。

看看搭建手册，图文还是比较容易理解的，一些难区分的零件都有1:1的图例以供对比。

米兔积木零件的做工如何，应该是大家非常关心的问题。比较一下以前拼过的乐高以及各种国产积木，米兔应该仅仅略逊乐高一点，远胜其他国产积木。鲁迅曾经说过，一切抛开价格谈品质的人都是耍流氓。720+PCS乐高品质的积木玩具只要169，还要什么自行车。

开始上手搭建，米兔积木的模具精度很高，细致的打磨让我们发现不到任何的瑕疵，手感也是极好的，零件的契合度很高，可以用“丝丝入扣”这样的词语来形容。但是这里也有个槽点，厂家没有配拆件器，在拼错或者拼完后再拆卸拼装其他形态的时候极其的不方便，与拼装时候的享受形成鲜明的对比，强烈建议厂家在后续的产品中配拆件器。 搭建手册的步骤简单明了，零件精度高，进度很快。

这时，村霸登场接管搭建现场，村民敢怒不敢言。

据村霸反映，这货拼起来手不痛，比以前拼的山寨乐高好很多。

瞬间就拼好了一个吊臂。

吊臂操作仓也拼好了。

看一下车头，细节还原还是很好的，不过村霸的佛系装配手艺……

放下支撑杆，升起一级摇臂，伸长二级摇臂，霸气威武。

车体后部的操控旋钮，可以操作吊车前后轮的转向，采用的是阿克曼转向动力学原理。

这个米兔积木还有第二种装配形态：工程叉车。这个叉车的搭建需要扫码下一个米兔的“积木世界”APP，在APP有详细的搭建手册。这里就不展示搭建工程叉车的过程了，等村霸玩腻了吊车再说。

其实前文已经零星提到过这款工程吊车的一些优点和缺点，这里再做一个总结。首先是定价，小米无愧“价格屠夫”的称号，这款工程吊车定价169元，已经比很多国产品牌的同级别产品便宜一些了，而对比同级别的乐高的产品，其价格优势更加明显。再来说质量，米兔积木零件的精细度跟乐高的差距很小，整体而言，拼装过程比较顺畅，没有缺件，拼完还剩一些零件，以至于总是怀疑自己漏拼了零部件。还有一点就是这个积木玩具展现了一些真实吊车的机械原理，拼装的过程不仅仅将各个零部件组装到一起，而且通过拼装让孩子们了解机械是如何运转的，真正做到了寓教于乐。最后是缺点。齿轮的契合度虽然不影响操作，但是有一定旷量，并且不算丝滑，因此在操纵旋钮的时候能明显感觉到阻力。还有一些传动轴比较长，由于轴的材料有一定的弹性，传动时明显不同步，如果换成金属材质会好很多。给厂家提几点建议。第一就是配拆件器。第二是配分件盒。第三就是早点推出后续的工程产品（估计会是挖掘机），圆大伙一个蓝翔梦。

【本文作者透明的芯授权维权骑士士值品牌馆】分发